Hors de production.
Attention, allumage sans lumières, uniquement réservé a la compétition, interdit sur route ouverte.
Voici un allumage de compétition très haut de gamme de la maison BIDALOT. Ce modèle est certes très coûteux mais il est incontestablement l’un des plus performants, fiable, solide et étudié du marché.
Le rotor est donc un modèle interne, il dispose d’ailettes de refroidissement mais aussi d’un équilibrage afin de pouvoir obtenir les plus hauts régimes sans problème de vibrations, avec son poids de 350 grammes (avec cale et écrou) il préserve une bonne inertie. Le stator est donc un modèle PVL compétition.
Les convexions au boité sont haut de gamme et 100% étanche. La platine est en aluminium haut de gamme. Cet allumage dispose de l’avance variable (auto décalage de l’avance selon les tours / minutes), ce qui lui permet d’offrir couple et hauts régimes au maximum.
La bobine haute tension est bien évidement séparée du CDI afin de vous permettre de changer un élément ou l’autre en cas de casse mais aussi afin de ne pas crée d’onde néfaste et d’avoir un bon refroidissement.
Cet allumage est bien évidement livré avec le câble haute tension racing, l’anti-parasite résistif racing PVL 5kΩ, nous vous recommandons donc l’utilisation de bougie résistive comme les fameuses DENSO IW34 de MALOSSI MHR, BR10 EVX de NGK ou celle de votre choix avec olive… Pour clore, cet allumage est un monstre de performances, de solidité, il vous offriras une avance variable très poussée et précise, une étincelle puissante…
Le pack contient:
X1 rotor
X1 cale de rotor vers cone standard MBK 51
X1 stator
X1 platine spécial
X3 vis de platine
X3 rondelle pour vis de platine
X1 CDI racing
X1 bobine haute tension racing
X1 câble haute tension racing
X1 anti-parasite spécifique résistif PVL racing avec olive
X1 écrou de vilebrequin spécifique
Pièces de rechange:
Anti-parasite
Groupe rotor / stator
Platine
Cone
Écrou
Vis courte
Vis longue
Rondelle
bobine
Arrache rotor interne
Référence: DD01
Le meuilleur allumage du marché. Il améliore la courbe d'allumage et fournis 2 étincelles par tours!
Référence: 185006
Idéal en cas d'usure de votre allumage pour réparer votre engin à moindre coût.
Référence: EE.KZA
Allumage universel ITALKIT by SELETTRA Avance fixe. Nouveau modèle hautes performances. A adapter en usinant le centre du rotor et en fabricant une platine!
Référence: EE.001
Allumage universel ITALKIT by SELETTRA. A adapter en usinant le centre du rotor et en fabricant une platine!
Référence: 14000014
Hors de production.
Référence: EE.KZD.1
Allumage universel ITALKIT by SELETTRA Variable. Nouveau modèles hautes performances. A adapter en usinant le centre du rotor et en fabricant une platine!
Référence: EV2.001
Allumage universel ITALKIT by SELETTRA. A adapter en usinant le centre du rotor et en fabricant une platine! Version double courbe avec commodo de sélection!
Référence: 5519568
Un allumage très performant qui préserve une bonne inertie grâce à son système de rotor externe.
Référence: PREM 01
Un allumage léger, solide et performant. Idéal pour accompagner une configuration moteur préparé. Complet prêt au montage. Adaptable sans problèmes sur AV7!
Référence: pack_allumage_51
Allumage type origine complet avec antiparasite, clavette, cdi, bobine haute tension. Parfait pour repartir à neuf.
Référence: 55 7180
Hors de production!!!
Référence: DD25
Le meilleur allumage du marché. Il améliore la courbe d'allumage et fournis 2 étincelles par tours!
Référence: 467731
Allumage type origine. Parfait pour repartir à neuf.
Référence: EXT100
Idéal pour augmenter vos performances tout en préservant votre éclairage, deux modèles aux choix: pour démarrage avec le kick ou à la poussette & pédale.
Hors de production.
