Allumage MVT DIGITAL DIRECT rotor interne avec éclairage DD25 pour G2, G3, OPEN, MBK 51, PEUGEOT 103 soies de 20mm

ATTENTION, Version G2, G3, OPEN, PEUGEOT 103 et MBK 51 COURSE / COMPETITION avec vilebrequin grosses soies Ø20mm. Le cône d'allumage du rotor est un cône type MINARELLI AM6 / DERBI et la platine livré est spécifique pour les carters G2B / G3 / G4 de MVT!!!! S'installe parfaitement sur les vilebrequins MVT course 39.7mm G2B / 103 portées de 20mm et sur les vilebrequins MVT course 43mm bielle 80mm G4.

*Matériel électrique / électronique, ni repris ni échangé!!! Réparé et renvoyé en cas de garantie!

La voici enfin disponible chez nous et au meilleur prix, l’évolution du MVT PREMIUM nommée DIGITAL DIRECT. Le Premium ayant eu un succès incontestable (presque 70% des machines préparées ont finie par roulée avec du MVT Premium) MVT ne pouvais rester sans répondre! Et la réponse est vraiment bonne…

 

 

Ce nouveau DIGITAL DIRECT dispose de tous les atouts de l’ancien MVT PREMIUM avec quelques améliorations. Tout d’abord, la courbe de l’allumage a été améliorée, cette courbe est tout de même vraiment définie pour les moteurs puissants et très puissants. Bien évidement, grâce à un eprom spécifique vous pourrez disposer de plusieurs courbes et d’un réglages d’avance par combinaison de chiffre.

 

 

Sinon, il se cale tout simplement a 0.40mm avant PMH sur course 39,7mm et 0,35mm sur course longue 43mm , (un avantage pour certains qui trouvais le calage a 0 pas forcément simple et précise). Pour augmenter l’avance, il suffit de pivoter le stator vers le sens de rotation (que quelque 0,1mm a la pige) et l’inverse pour diminuer. Très simple grâce aux 2 vis alen latérales. Sa puissance a encore été augmentée a 42kv, soit la plus élevée de tout le marché (attention au réglages carburation! Si on est pauvre on vas vite a l’accident mécanique…). Cet allumage est plus performant que les MOTOPLATS, il a été créé par le grand ALAIN GAUDOU (patron mvt et concepteur de pièces compétition de grande renommée)! Il développe jusqu’a 22 000 tours / minutes maximum avec 2 étincelles par tours. Évidement il préserve toujours son circuit d’éclairage afin d’alimenter vos lumières, pompe a eau ou accessoires! Cet allumages est le seul rotor interne avec éclairage fiable et puissant du marché avec le premium standard. Niveau look, vous apprécierez ou non la couleur orange fluo pour le stator!

 

 

 En dehors de cela! Le rotor, la bobine H.T… Reste techniquement identique au premium. Nous regretterons l’absence d’un disque d’inertie (certains aiment utiliser ce genre d’accessoires surtout sur piste avec des mécaboites).

 

 

le pack contient:

-stator Digital Direct
-rotor interne Digital Direct
-platine usinée en masse
-cdi
-visserie
-notice en français
-bobine haute tension