Referencia: 214990
Junta base DOPPLER para kit ER1 u original Peugeot 103 / fox & wallaroo
¡Ideal durante sus montajes y para evitar cualquier fuga del motor!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
Il n’est plus a présenter, le fameux cylindre DOPPLER ER1 pour PEUGEOT 103, fox et HONDA wallaroo, ce petit kit 50cc refroidissement par air, dispose d’un piston haut de gamme mono-segment avec graisseur latéraux, le cylindre est de bonne qualité, en aluminium traité nikasil.

5 transferts d’admission avec échappement a booster, il est directement tiré des vrais cylindres de compétition. Ses diagrammes ne sont pas extrêmement élevés, ce qui lui permettras de ne pas demander une configuration très gourmande, un bon petit 15PHBG avec lamelles de clapets 0,35mm, un échappement (doppler ER1 pour bien faire) et un bon variateur qui exploite le bon régime puissance et ce sera parfait.

Une véritable réplique de G1 qui dispose d'un piston très travaillé (robuste, léger avec graisseurs latéraux et segment fin).
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Referencias específicas
Referencia: 214990
¡Ideal durante sus montajes y para evitar cualquier fuga del motor!
Referencia: 436300
Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para renovación.Disponible en 2 tamaños.
Referencia: 193223
Ideal para el mantenimiento de su cilindro de aluminio DOPPLER Ø40mm.
Referencia: 142.0087/ST
Kit réplica de G1 muy potente sacado de la competición, escape W, 6 transferencias, monosegmento... ¡Fuera de producción!
Referencia: 02020640
Un kit que hace un excelente compromiso entre par, potencia y vida útil. A precios siempre desafiando toda competencia.
Referencia: CIL-986-S
¡Una base AIRSAL T3 revisada por BARIKIT para tu PEUGEOT 103!
Referencia: 31 6746
Photos et description a venir, le kit 50cc G1 replica, la réplique du kit de compétition MALOSSI pour 103!
Referencia: 032100
Un kit casi idéntico al original pero a mitad de precio. Una forma de recuperar tu 103 sin gastar demasiado.
Referencia: 18724
Un kit más eficiente que el original a un precio asequible con una calidad y un acabado muy presentes.
Referencia: HM37
Motor de competición G2 MVT top.
Referencia: 31 6757
Fuera de producción, ya no fabricado, no disponible.
Referencia: 31 5098
Lo mejor de 50cc 103 liquido con el POLINI . Escape con barra y bi-segmento! Atención últimos disponibles!
Referencia: 142.0104
Ahora ya no se fabrica!
Referencia: 506862
Alto motor tipo original en hierro fundido, calidad correcta por un precio bajo!
Referencia: 197248
Con su escape booster, su monosegmento, sus 6 transfers de admisión... Esta 50cc de aluminio es una de las mejores para 103, ¡sobre todo a este precio!
Referencia: 56258.00
¡El famoso cilindro - pistón 6 transferencias PARMAKIT Ø40mm en líquido para tu 103!
Referencia: 811
Motor superior tipo origen en aluminio para PEUGEOT 103.
Referencia: 02020940
Un kit bastante eficiente en monosegmento, más eficiente que el AIRSAL T3 u ORIGINES.