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Kit 50cc aluminio aire DOPPLER ER1 Peugeot 103, fox & Honda wallaroo

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Con su escape booster, su monosegmento, sus 6 transfers de admisión... Esta 50cc de aluminio es una de las mejores para 103, ¡sobre todo a este precio!

preparación del motor
116,66 €
Cantidad
Envío en 1-3 días

Descripción

Il n’est plus a présenter, le fameux cylindre DOPPLER ER1 pour PEUGEOT 103, fox et HONDA wallaroo, ce petit kit 50cc refroidissement par air, dispose d’un piston haut de gamme mono-segment avec graisseur latéraux, le cylindre est de bonne qualité, en aluminium traité nikasil. 

 

 

5 transferts d’admission avec échappement a booster, il est directement tiré des vrais cylindres de compétition. Ses diagrammes ne sont pas extrêmement élevés, ce qui lui permettras de ne pas demander une configuration très gourmande, un bon petit 15PHBG avec lamelles de clapets 0,35mm, un échappement (doppler ER1 pour bien faire) et un bon variateur qui exploite le bon régime puissance et ce sera parfait. 

 

 

Une véritable réplique de G1 qui dispose d'un piston très travaillé (robuste, léger avec graisseurs latéraux et segment fin).

En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation! 

Detalles del producto
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Nuevo

Ficha técnica

Traslados a la base:
Grandes transferencias (necesario trabajo de las carcasas originales)
Luz de escape:
Para impulsar (3 luces)
Diámetro (Ø):
40 mm
Número de segmentos:
Mono-segmento (1 segmento)
Diagrama de entrada (transferencias laterales):
131°
Desplazamiento real:
49,13 cc (con carrera de 39,10 mm)
Fijación al escape:
Brida 2 tornillos + rosca Ø32mm
Número de transferencias de admisión:
6 transferencias
Materia:
Aluminio tratado con recubrimiento Nikasil
Diagrama de escape:
181°
Enfriamiento:
Aire
Diagrama de admisión (transferencias traseras):
122°

Referencias específicas

ean13
3663829026582
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