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Cilindro de pistón con segmentos para scooter HONDA VISION 80cc.
Aquí está el cilindro AIRSAL entregado completo sin la culata y sin los sellos (como en nuestra foto).
Kit de cilindro de aluminio tratado con Nicasil, fabricado en España y pistón de dos segmentos con segmentos de 1,5 mm de espesor, espárragos de escape, clips, eje... A acompañar de un juego de retenes como el P400420600080 de ATHENA o kit completo de motor P400420850080.
Este kit está destinado a motores 2T de 75 y 80 cc de scooters PEUGEOT y HONDA antiguos. Su diámetro es de 48 mm, su pasador de pistón es de 12 mm, está diseñado para una carrera de cigüeñal original de 44 mm. También disponemos de cigüeñales nuevos bajo la referencia ATHENA 079514 para estos motores.
Este kit cambia los motores de 75 cc a 80 cc y conserva la misma cilindrada en los 80 cc, ¡pero ofrece más rendimiento gracias a esquemas más avanzados! Recomendado con un escape deportivo como el TURBOKIT R0034, una carburación de 21 a 25mm, un variador deportivo!
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
HONDA VISIÓN 80 2T
HONDA NH PLOMO 80 2T
HONDA AERO 80 2T
HONDA SU VISIÓN 75
HONDA SH SCOOPY 75
PEUGEOT SC 75
PEUGEOT ST 80
PEUGEOT SC 80
PEUGEOT SX80
Referencias específicas
Referencia: P400420600080
Pack de juntas altas de motor ATHENA para scooter 2T con motor HONDA, PEUGEOT 75cc y 80cc.
Referencia: P400420850080
Juego de juntas 100% completo de alta calidad para el motor de tu vieja scooter HONDA / PEUGEOT .
Referencia: 11042848
Juego de dos segmentos incluyendo uno cromado para kits AIRSAL 48mm 80cc en HONDA 80cc VISION 75cc, SH, PEUGEOT SC 80cc...
Referencia: 072000
Cilindro - pistón sin culata que anuncia grandes prestaciones conservando una gran solidez.
Referencia: 31 9879
Una muy buena 70 cc de hierro fundido sólido y con torque para sus scooters HONDA X8R X o X8R S.
Referencia: 31 7748
Un motor alto sin culata de 70cc sólido y con par motor, ideal para aumentar tu rendimiento, para acompañar a tu culata original o MALOSSI de alta compresión.
Referencia: 02044146
¡Potente y sólido, este kit de 70 cc tiene una excelente relación calidad/precio/potencia!
Referencia: CIL-730
¡Un kit sin cabeza de buena calidad, ideal para reacondicionar su motor con más rendimiento!
Referencia: 070400
¡Un kit completo que combina solidez y fiabilidad!
Referencia: EQ-714
¡Ideal para una configuración de pareja pequeña! Transfers tamaño original, solidez, sencillez, rendimiento garantizado!
Referencia: 119.0078/ST
Ideal para un buen aumento de potencia con toda sencillez y solidez.
Referencia: 069600/1
Versión de gama alta Athena Sport, sin culata.
Referencia: 02160246
¡Escape de barra, pistón monosegmento, 46 mm de diámetro! ¡Un buen pequeño monstruo de poder! Prenda
Referencia: 31 6170
Un motor alto sin culata de 70cc sólido y con gran par motor, ideal para aumentar tu rendimiento, para acompañar con la culata MALOSSI de alta compresión.
Referencia: 31 6405
¡Kit muy potente y robusto para motor HONDA AERO / VISION, también instalado en PEUGEOT RAPIDO, ST y KYMCO DJ X 50!
Referencia: CIL-705
¡Conjunto ideal para ganar rendimiento, todo a un menor costo!
Referencia: 31 6998
Un motor alto sin culata de 70cc sólido y con par motor, ideal para aumentar tu rendimiento, para acompañar a tu culata original o MALOSSI de alta compresión.
Referencia: 31 8734
¡Un kit completo para más par y fuerza en el motor de tu scooter!
Referencia: KT00090
Un sólido y potente motor sin culata de 70 cc, ideal para aumentar tu rendimiento.
Cilindro de pistón con segmentos para scooter HONDA VISION 80cc.
