Referencia: 229.0615/GT
§ Pistón FURYTECH RS10 GT Ø40.3mm para kits 50cc en minarelli am6
Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para reacondicionamiento.
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Ya disponible con nosotros, aquí está el último kit de FURYTECH llamado RS10 GT. ¡Este kit de 50 cc está reservado para usuarios exigentes que desean un motor de alto rendimiento, manteniéndose dentro del desplazamiento legal de 50 cc y conservando la fuerza y el par!
Lo menos que podemos decir es que FURYTECH ha trabajado duro, han instalado un nuevo pistón más sólido equipado con segmentos abovedados de 0,8 mm de espesor para reducir la fricción tanto como sea posible, 2 en número (bi-segmento) para preservar el par y El cilindro es de aluminio con un tratamiento nikasil de muy alta gama, el acabado es excelente, para más rendimiento, optaron por un escape de refuerzo (en 3 partes), el conducto de escape es obviamente correctamente redondo y desenfrenado, 5 transferencias de admisión están presentes para ofrecer un mejor barrido y una mejor alimentación de la bestia de carreras.
No necesitará alinear los cárteres con el cilindro. Mismo nivel de culata la evolución está muy presente, la culata está tachonada con cámara semiesférica pulida lo que le da una buena refrigeración.El tachón es entrante para mantener la cámara alineada con el cilindro.La tapa de culata también está muy estudiada y Tiene un excelente apoyo! El cilindro también viene con 3 juntas de base para hacer el squish.
En resumen, este cilindro también tiene diagramas intermedios, lo que le permite potencia mientras conserva el par, con su bi-segmento idénticamente delgado, esto permite, por un lado, altas velocidades con menos fricción pero conserva el par, este cilindro es realmente un buen compromiso. lo que demuestra una vez más que FURYTECH = MARCA SERIOSA Y EVOLUCIÓN.
Recomendamos con este grupo térmico RS10 GT: escape racing, carburación en Ø19 a 21mm con válvulas racing, bujía racing en frío, cigüeñal reforzado, transferencia alineada con el cárter si se desea.
El paquete consta de:
-Pistón de dos segmentos
-2 segmentos finos de 0,8 mm
- eje de 12 mm
-2 clips de pistón tipo cangrejo
- Cilindro de aluminio 6 transfers admisión escape con boosters
-3 sellos de base
- Junta tórica de culata
-Junta de escape
-Empulgueras
- Cubierta de tapa de cilindro
-Parcela de culata
-Aviso
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 229.0615/GT
Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para reacondicionamiento.
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Un kit de juntas muy completo de muy buena calidad a bajo precio, ideal para volver a montar sin fugas.
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¡Aquí está el conjunto de segmentos de reemplazo para sus motores de dos segmentos FURYTECH RS10 GT de alta potencia en motores AM6!
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El último grito de DOPPLER , el motor de alta fundición que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
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¡Un kit de altas prestaciones con admisión específica para 6 transferencias laterales y culata con tacos! ¡Nivel de desempeño! ¡A ponerse con los POLINI y los MALOSSI !
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Un motor alto completo, sólido y potente. Ideal para el tráfico diario.
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Motor alto completo ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días con un kit de altas prestaciones.5 transferencias, barra de escape, culata de alta compresión con espárrago entrante, pistón monosegmento...
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Motor muy completo ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días.7 transferencias, escape oval agrandado, culata de alta compresión montada sobre junta tórica, pistón bisegmento....
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¡Un muy buen pequeño kit de aluminio de 50 cc con barra de escape, la parte superior para aumentar su rendimiento mientras permanece en el desplazamiento legal y a un precio asequible en su CPI y otro tipo am6!
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Un fuerte y potente motor de 50cc de altura. Alta calidad y homologado para uso diario.
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¡Un kit potente para instalar con una alineación de los cárteres y una buena configuración baja de motor, escape y carburador!
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Buena calidad a buen precio, un motor alto ideal para mantener una configuración original.
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Motor alto completo ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días con un kit de altas prestaciones.
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Un pequeño kit a bajo precio, agradable, sólido y eficiente.
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Un fuerte y potente motor de 50cc de altura. Alta calidad y homologado para uso diario.