Banner
Buena calidad a buen precio, un motor alto ideal para mantener una configuración original.
Se monta con la culata original.
Aquí hay un pequeño kit de tipo original de 50 cc de TEKNIX , este motor alto sin culata le permitirá comenzar de nuevo con su motor Minarelli am6. Es de buena calidad y el acabado es muy bueno para el precio, al mismo tiempo la casa TEKNIX no tiene nada que demostrar en cuanto a calidad en equipos de bajo costo!
¡Este motor alto no traerá más rendimiento que un origen pero te ofrece solidez, material nuevo, por un precio realmente ridículo!
El paquete contiene:
-Cilindro
-Pistón de dos segmentos
-Segmentos
-Pasador del pistón
-Clips
-Paquete adjunto
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Este motor alto está montado en las siguientes motocicletas de 50cc con caja de cambios equipadas con el motor MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:
- Motor APRILIA RS AM6 de 1997 a 2006 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA RX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA MX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
-BETA CRE
-BETA RR
-BETA RR ALUMINIO
-HONDA HM
-HONDA CRE
-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH
-HM DERAPAJE
-HM CRE
-DRAKON DE MALAGUTI
-MALAGUTI XTM
-MALAGUTI XSM
-FANTICO CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
- CALLE PEUGEOT XP
- PEUGEOT XP CALLE EVO
PEUGEOT XR6
PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX
-RIEJU RS1
-RIEJU RS2
-MATRIZ RIEJU RS2
-RIEJU RS2 MATRIZ PRO
-RIEJU SMX
-RIEJU MRX
-RIEJU PICO
-KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
-MBK X-LÍMITE
YAMAHA TZR
-MBK X-PODER
-ELLA RC O SM
-ELLA RC O EN DURO
-ELLA RC O DDH
-ELLA RC O EN DURO
¡Y muchas otras máquinas !
Referencia: 329906
Un juego completo de juntas de buena calidad a un precio económico, ideal para volver a montar sin fugas.
Referencia: 455107
Un juego de segmentos de buena calidad, ideal para reacondicionar tu motor alto.
Referencia: 504640
Cilindro - piston sin culata DOPPLER hierro fundido 50cc para minarelli am6.
Referencia: 129.0615/GT
¡Ya disponible con nosotros, lo último de FURYTECH! Más potente, más par motor,...
Referencia: 011313403
El AIRSAL SPORT de 50 cc es ideal para conducir todos los días, se obtiene una ganancia de rendimiento a un precio realmente bueno en sus motores am6.
Referencia: CIL-788
Cilindro/pistón sin culata ideal para respetar la cilindrada de BARIKIT y circular todos los días.
Referencia: P400130100002
Un kit potente y muy sólido, el ATHENA es un gran compañero para la conducción diaria, un motor de alta calidad basado en altas revoluciones.
Referencia: 11000168
Un excelente kit de 50cc, muy potente y muy robusto, ideal tanto para competición como para carretera!
Referencia: IM1
¡Nueva gama de cilindros MVT para tu motor MINARELLI AM6!
Referencia: 11000042
¡Un kit potente para instalar con una alineación de los cárteres y una buena configuración baja de motor, escape y carburador!
Referencia: 3112381
¡Un kit de alto rendimiento reservado para la competición en 50cc, diagramas muy trabajados con una arquitectura muy estudiada!
Referencia: 9916770
Un motor alto completo, sólido y potente. Ideal para el tráfico diario.
Referencia: 504636
El último grito de DOPPLER , el motor de alta fundición que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 032062
Para una renovación completa de su motor de alto CPI a un precio bajo.
Referencia: 479130
Un kit con diagramas más altos que el original con una culata sobrecomprimida para una ganancia de rendimiento considerable conservando una muy buena solidez.
Referencia: EQ-991-S
Motor alto completo ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días con un kit de altas prestaciones.5 transferencias, barra de escape, culata de alta compresión con espárrago entrante, pistón monosegmento...
Referencia: 478325
Ideal para reacondicionar su motor alto CPI.
Referencia: 030310
Uno de los más baratos del mercado, ideal para reparar un motor alto original cuya culata no esté dañada!
Buena calidad a buen precio, un motor alto ideal para mantener una configuración original.
