Referencia: 3112381
Kit 50cc alto motor Ø40,3mm MALOSSI MHR TEAM aluminio minarelli am6
¡Un kit de alto rendimiento reservado para la competición en 50cc, diagramas muy trabajados con una arquitectura muy estudiada!
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Cilindro: pistón DOPPLER sin culata, se monta con una culata de carrera o una culata original. ¡Este conjunto te da un impulso de rendimiento! Diagramas más altos, escape de refuerzo, pistón de vértice... ¡Montaje robusto, alto rendimiento y buena calidad!
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en motocicletas de 50 cc con la siguiente caja de cambios equipada con el motor MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2 :
- Motor APRILIA RS AM6 de 1997 a 2006 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA RX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA MX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
-BETA CRE
-BETA RR
-BETA RR ALUMINIO
-HONDA HM
-HONDA CRE
-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH
-HM DERAPAJE
-HM CRE
-DRAKON DE MALAGUTI
-MALAGUTI XTM
-MALAGUTI XSM
-FANTICO CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
- CALLE PEUGEOT XP
- PEUGEOT XP CALLE EVO
PEUGEOT XR6
PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX
-RIEJU RS1
-RIEJU RS2
-MATRIZ RIEJU RS2
-RIEJU RS2 MATRIZ PRO
-RIEJU SMX
-RIEJU MRX
-RIEJU PICO
-KEEWAY TX ES
YAMAHA DT
-MBK X-LÍMITE
YAMAHA TZR
-MBK X-PODER
-ELLA RC O SM
-ELLA RC O EN DURO
-ELLA RC O DDH
¡Y muchas otras máquinas!
Referencia: 3112381
¡Un kit de alto rendimiento reservado para la competición en 50cc, diagramas muy trabajados con una arquitectura muy estudiada!
Referencia: 3112199
Un kit de 50cc muy potente y sólido, ideal para conducir todos los días con cigüeñal reforzado, carburador de 21mm, escape racing...
Referencia: CIL-788
Cilindro/pistón sin culata ideal para respetar la cilindrada de BARIKIT y circular todos los días.
Referencia: 479130
Un kit con diagramas más altos que el original con una culata sobrecomprimida para una ganancia de rendimiento considerable conservando una muy buena solidez.
Referencia: 482036
El kit de 50 cc de tipo original más barato del mercado con una calidad y un acabado decentes.
Referencia: 034000A
Un fuerte y potente motor de 50cc de altura. Alta calidad y homologado para uso diario.
Referencia: 129.0615/GT
¡Ya disponible con nosotros, lo último de FURYTECH! Más potente, más par motor,...
Referencia: EQ-716
Motor alto completo ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días. 7 transferencias, escape oval agrandado, culata de alta compresión montada sobre junta tórica, pistón bisegmento... .
Referencia: 013006476
La versión de lujo de la AIRSAL 50cc en dos segmentos, un kit potente, sólido, par motor y sobre todo con un precio atractivo, muy buena base de preparación del motor.
Referencia: 133.1011
Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 030310
Uno de los más baratos del mercado, ideal para reparar un motor alto original cuya culata no esté dañada!
Referencia: 11000042
¡Un kit potente para instalar con una alineación de los cárteres y una buena configuración baja de motor, escape y carburador!
Referencia: 11000168
Un excelente kit de 50cc, muy potente y muy robusto, ideal tanto para competición como para carretera!
Referencia: 491302
Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 032065
Aquí hay un motor superior de muy buena calidad mucho más barato que el de origen que ofrece una mejor disipación de calor, menos fricción...
Referencia: 9916770
Un motor alto completo, sólido y potente. Ideal para el tráfico diario.