Référence: CIG-52
Vilebrequin, vilo, embiellage BARIKIT pour DERBI C7, FDS, SAVANAH, FDT...
Vilebrequin type origine pour anciens moteurs DERBI refroidissement par air.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Voici un vilebrequin de haute qualité, pièce destinée aux grosses configurations moteur sur moteur DERBI SENDA Euro 1 & 2 (sauf GPR). Le vilebrequin pour 50 à boite MVT CARRERA dispose d'une étude et d'une conception digne des plus grandes marques de compétition sur la marché.
En effet, grâce à ces photos on peut vite se rendre compte de la qualité et des matériaux utilisés. Son équilibrage avec bouchons rouge, ses masses, sa bielle... tout ici a été prévu et conçu dans le but de renforcer votre bas moteur tout en étant très fiable et résister aux plus hauts régimes moteurs.
Son équilibrage dynamique spécifiques avec 2 grosses masses pleines et remarqué par ses bouchons rouge, le tout dans les meilleurs aciers supérieur forgé puis cémenté et rectifié sur CN (Commande numérique) en font un atout majeur pour un moteur en terme de performance et de solidité. Sa bielle forgée et polie montée sur cage à aiguille argent spéciale haute vitesse avec cales anti frictions. 
Sa résistance à hauts régimes est telle qu'il peut encaisser jusqu'à 18 000 trs/min et de très grosses charges grâce à son maneton de 18mm renforcé. Équipé d'un clavetage sur chaque soies de diamètre Ø20mm, sa course est de 40,00mm comme l'origine. En clair, un petit monstre de technologie pour accompagner un gros kit haut moteur sur votre mécaboite. Livré avec sa cage à aiguille Ø12mm X 16mm X 16mm.
Référence: CIG-52
Vilebrequin type origine pour anciens moteurs DERBI refroidissement par air.
Référence: VI02
Un vilebrequin haut de gamme qui saura supporter les plus grosses configurations moteur.
Référence: 090705A
Un vilebrequin mieux que l'origine qui supportera très bien des bon kit 50cc et même des petits kit 70cc!
Référence: 12100054
Le fameux vilebrequin BIDALOT RACING REPLICA pour moto 50cc DERBI, une qualité imbattable a un prix imbatable.
Référence: CIG-128R
Le must des vilebrequin de chez BARIKIT. Il est parfaitement équilibré, il est monté sur une bielle renforcé qui repose lui aussi sur un maneton majoré.
Référence: 5312590
Le meilleur des vilebrequins en course origine pour GPR.
Référence: IM07040
Un très bon vilebrequin, modèle renforcé qui supportera sans problème une configuration de type origine jusqu'aux petits kit 70cc.
Référence: 6030004
Vilebrequin type origine pour anciens moteurs DERBI refroidissement par air.
Référence: 441282
Le meilleur qualité prix du marché, un rapport qualité / performances / prix imbattable!
Référence: 263990
L'un des meilleurs rapport qualité / prix du marché. Il est très bien équilibré en masse pleine bien sûr renforcé pour supporter les plus grandes configurations.
Référence: CIG-131R
Le must des vilebrequin de chez BARIKIT. Il est parfaitement équilibré, il est monté sur une bielle renforcé qui repose lui aussi sur un maneton majoré.
Référence: 367238
Le meilleur qualité prix du marché, un rapport qualité / performances / prix imbattable!
Référence: 451391
Vilebrequin renforcé TEKNIX pour moteur DERBI euro 1 et 2. Un modèle solide a bon prix!
Référence: 518458_DECLI
Ensemble kit fonte 50 + vilebrequin renforcé en masses pleines pour DERBI EURO 2 (jusqu'à 2006).
Référence: 435
Le vilebrequin le plus performance de chez ARTEK qui peu aller jusqu'a 18 000 tours !
Référence: CIG-19
Un vilebrequin à bas prix de très bonne qualité qui supportera des grand 50cc et des petits 70cc. Idéal en cas de casse ou d'usure de votre ancien vilebrequin.