Le meilleur des vilebrequins en course origine pour GPR.
Attention, ce vilebrequin est prévu pour les compétition MHR GP 80, il est donc conçu spécialement pour les moteurs DERBI euro 1 et 2 disposant de l’équilibreur et de la transmission adéquat comme les GPR, GPR NUDE…
Voici le must des vilebrequins en course normale origine pour moteur DERBI euro 1 et 2, il est parfaitement équilibré et est prévu pour résister en compétition aux kits les plus monstrueux. De plus, il vous permet de préserver l’équilibreur sur moteur GPR, GPR nude... La bielle est un modèle super renforcé de taille origine, les masses sont 100% pleines et étudiées pour plus de pré compression, tous les graissages sont revus et corrigés.
Les aciers utilisés sont des plus haut de gamme comme les arbres (bras de vilebrequin) qui sont usiné dans un acier 18 Ni Cr Mo5. Malossi annonce aussi des masses monolithiques et forgées. L’équilibrage dynamiques est effectué a plus de 16 000 tours. Bielle forgée en 18 Ni Cr Mo5, couplée a l'arbre avec coussinet a rouleaux de précision pour grandes vitesses, le maneton est bien évidement majoré. En bref, ce vilebrequin est le meilleur en course normale, vous ne serez jamais déçu d’un tel matériel! Résistance et performances au maximum.
Pièces de rechange:
Bielle de rechange complète
Référence: CIG-52
Vilebrequin type origine pour anciens moteurs DERBI refroidissement par air.
Référence: CIG-131R
Le must des vilebrequin de chez BARIKIT. Il est parfaitement équilibré, il est monté sur une bielle renforcé qui repose lui aussi sur un maneton majoré.
Référence: 26908
Un vilebrequin milieu de gamme de très bonne qualité conçus pour aller jusqu'a 14 000 tours !
Référence: 6030004
Vilebrequin type origine pour anciens moteurs DERBI refroidissement par air.
Référence: 5312320
Le meilleur des vilebrequins en course origine pour Derbi.
Référence: IM07063
Vilo avec roulements et spy parfaitement adaptés pour se monter ensemble, modèle renforcé qui supportera sans problème une configuration de type origine jusqu'aux petits kit 70cc.
Référence: 12100054
Le fameux vilebrequin BIDALOT RACING REPLICA pour moto 50cc DERBI, une qualité imbattable a un prix imbatable.
Référence: 081015
Le modèle le plus haut de gamme de chez ATHENA pour moto DERBI 50cc en euro 1 ou 2, nommé hyper racing.
Référence: CIG-128R
Le must des vilebrequin de chez BARIKIT. Il est parfaitement équilibré, il est monté sur une bielle renforcé qui repose lui aussi sur un maneton majoré.
Référence: 367443
L'un des meilleurs rapport qualité / prix du marché. Très bien équilibré en masse pleine, bien sûr renforcé pour supporter les plus grosses configurations.
Référence: 367238
Le meilleur qualité prix du marché, un rapport qualité / performances / prix imbattable!
Référence: 629.0012/GT
Le fameux vilebrequin FURYTECH pour moto DERBI moteur euro 1 et 2.
Référence: 486139
Un embiellage renforcé en masses pleines, solide et d'excellente qualité avec un prix bas! Idéal pour accompagner une configuration origine ou légérement préparée sur mécaboite moteur Derbi euro 2, sauf GPR.
Référence: 263990
L'un des meilleurs rapport qualité / prix du marché. Il est très bien équilibré en masse pleine bien sûr renforcé pour supporter les plus grandes configurations.
Référence: CIG-77R
Le must des vilebrequin de chez BARIKIT. Il est parfaitement équilibré, il est monté sur une bielle renforcé qui repose lui aussi sur un maneton majoré.
Référence: 19882
Un vilebrequin renforcé a petit prix mais très bien équilibré. Idéal pour petit kit 70cc ou 50cc.
Le meilleur des vilebrequins en course origine pour GPR.
