Référence: CIG-52
Vilebrequin, vilo, embiellage BARIKIT pour DERBI C7, FDS, SAVANAH, FDT...
Vilebrequin type origine pour anciens moteurs DERBI refroidissement par air.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Voici le must des vilebrequins en course normale origine pour moteur DERBI euro 1 et 2 standard sans équilibreur (X-TREM, X-RACE, DRD, SENDA…), il est parfaitement équilibré et est prévu pour résister en compétition aux kits les plus monstrueux, il s‘agit du vilo utilisé pour la course MALOSSI SUPERMOTO. Sur ce modèle, pas besoin de l‘ équilibreur de la DERBI GPR...
La bielle est un modèle super renforcé de taille origine, les masses sont 100% pleines et étudiées pour plus de pré compression, tous les graissages sont revus et corrigés. Les aciers utilisés sont des plus haut de gamme comme les arbres (bras de vilebrequin) qui sont usiné dans un acier 18 Ni Cr Mo5. MALOSSI annonce aussi des masses monolithiques et forgées. L’équilibrage dynamique est effectué a plus de 16 000 tours.
De prêt, on remarque directement les usinages interne et le contre poids d’équilibrage, ainsi que la haute finition de ce vilebrequin. Bielle forgée en 18 Ni Cr Mo5, couplée a l'arbre avec coussinet a rouleaux de précision pour grandes vitesses, le maneton est bien évidemment majoré. En bref, ce vilebrequin est le meilleur en course normale 40,00mm, vous ne serez jamais déçu d’un tel matériel! Résistance et performances au maximum.
Pièces de rechange:
Cage à aiguille
Bielle de rechange complète
Référence: CIG-52
Vilebrequin type origine pour anciens moteurs DERBI refroidissement par air.
Référence: VI02
Un vilebrequin haut de gamme qui saura supporter les plus grosses configurations moteur.
Référence: 090705A
Un vilebrequin mieux que l'origine qui supportera très bien des bon kit 50cc et même des petits kit 70cc!
Référence: 12100054
Le fameux vilebrequin BIDALOT RACING REPLICA pour moto 50cc DERBI, une qualité imbattable a un prix imbatable.
Référence: CIG-128R
Le must des vilebrequin de chez BARIKIT. Il est parfaitement équilibré, il est monté sur une bielle renforcé qui repose lui aussi sur un maneton majoré.
Référence: 5312590
Le meilleur des vilebrequins en course origine pour GPR.
Référence: IM07040
Un très bon vilebrequin, modèle renforcé qui supportera sans problème une configuration de type origine jusqu'aux petits kit 70cc.
Référence: 6030004
Vilebrequin type origine pour anciens moteurs DERBI refroidissement par air.
Référence: 441282
Le meilleur qualité prix du marché, un rapport qualité / performances / prix imbattable!
Référence: 263990
L'un des meilleurs rapport qualité / prix du marché. Il est très bien équilibré en masse pleine bien sûr renforcé pour supporter les plus grandes configurations.
Référence: CIG-131R
Le must des vilebrequin de chez BARIKIT. Il est parfaitement équilibré, il est monté sur une bielle renforcé qui repose lui aussi sur un maneton majoré.
Référence: 367238
Le meilleur qualité prix du marché, un rapport qualité / performances / prix imbattable!
Référence: 451391
Vilebrequin renforcé TEKNIX pour moteur DERBI euro 1 et 2. Un modèle solide a bon prix!
Référence: 518458_DECLI
Ensemble kit fonte 50 + vilebrequin renforcé en masses pleines pour DERBI EURO 2 (jusqu'à 2006).
Référence: 435
Le vilebrequin le plus performance de chez ARTEK qui peu aller jusqu'a 18 000 tours !
Référence: CIG-19
Un vilebrequin à bas prix de très bonne qualité qui supportera des grand 50cc et des petits 70cc. Idéal en cas de casse ou d'usure de votre ancien vilebrequin.