Référence: CIG-52
Vilebrequin, vilo, embiellage BARIKIT pour DERBI C7, FDS, SAVANAH, FDT...
Vilebrequin type origine pour anciens moteurs DERBI refroidissement par air.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Voici le vilebrequin le plus solide de chez ARTEK pour votre DERBI EURO 1 et 2. un modèle renforcé, équilibré est en masses pleines, il est vraiment destiné au renfort du bas moteur et a la performance, c'est certainement le vilebrequin le plus étudié du marché. Quelles sont les différences avec le K1? La bielle, les matériaux utilisés, la tolérance aux hauts régimes... . Plus clairement le renfort et l'équilibrage qui sont encore plus soignés! Les aciers utilisés sont des plus haut de gamme, ils sont traités et bien cémentés, l'équilibrage est dynamique et vraiment soigné! La bielle est un modèle très haut de gamme allégée en H avec graisse en tête et pied de bielle. Elle est posée sur un maneton renforcé de 18 mm contre 16 d'origine et une cage bien majorée avec cales antifriction. En clair, ce vilebrequin résistera a la plupart des moteurs très équipés. Pouvant aller jusqu'à 18 000 tours il tiendra sans soucis sur un MHR TEAM 80cc avec allumage à rotor interne par exemple.
Caractéristiques:
-Masses: pleines
-Soies (portées de roulements): en diamètre origine Ø20mm
-Bielle renforcée taille origine 90mm
-Course origine 40,00mm
-Clavetage: oui
-Livré avec sa cage à aiguille
Référence: CIG-52
Vilebrequin type origine pour anciens moteurs DERBI refroidissement par air.
Référence: VI02
Un vilebrequin haut de gamme qui saura supporter les plus grosses configurations moteur.
Référence: 090705A
Un vilebrequin mieux que l'origine qui supportera très bien des bon kit 50cc et même des petits kit 70cc!
Référence: 12100054
Le fameux vilebrequin BIDALOT RACING REPLICA pour moto 50cc DERBI, une qualité imbattable a un prix imbatable.
Référence: CIG-128R
Le must des vilebrequin de chez BARIKIT. Il est parfaitement équilibré, il est monté sur une bielle renforcé qui repose lui aussi sur un maneton majoré.
Référence: 5312590
Le meilleur des vilebrequins en course origine pour GPR.
Référence: IM07040
Un très bon vilebrequin, modèle renforcé qui supportera sans problème une configuration de type origine jusqu'aux petits kit 70cc.
Référence: 6030004
Vilebrequin type origine pour anciens moteurs DERBI refroidissement par air.
Référence: 441282
Le meilleur qualité prix du marché, un rapport qualité / performances / prix imbattable!
Référence: 263990
L'un des meilleurs rapport qualité / prix du marché. Il est très bien équilibré en masse pleine bien sûr renforcé pour supporter les plus grandes configurations.
Référence: CIG-131R
Le must des vilebrequin de chez BARIKIT. Il est parfaitement équilibré, il est monté sur une bielle renforcé qui repose lui aussi sur un maneton majoré.
Référence: 367238
Le meilleur qualité prix du marché, un rapport qualité / performances / prix imbattable!
Référence: 451391
Vilebrequin renforcé TEKNIX pour moteur DERBI euro 1 et 2. Un modèle solide a bon prix!
Référence: 518458_DECLI
Ensemble kit fonte 50 + vilebrequin renforcé en masses pleines pour DERBI EURO 2 (jusqu'à 2006).
Référence: 435
Le vilebrequin le plus performance de chez ARTEK qui peu aller jusqu'a 18 000 tours !
Référence: CIG-19
Un vilebrequin à bas prix de très bonne qualité qui supportera des grand 50cc et des petits 70cc. Idéal en cas de casse ou d'usure de votre ancien vilebrequin.