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Piston AIRSAL Ø39,9mm pour kit 50 SPORT mono-segment sur derbi euro 3 & 4
Piston de bonne qualité, a changer tous les 7 000km.
 PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX / WALLAROO
PEUGEOT FOX / WALLAROO HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Pot passage bas
Pot passage bas Pot passage haut
Pot passage haut DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPY 
	         
          Piston haute qualité bi-segment, en Ø39,84mm, pour l'entretien des kits DOPPLER VORTEX 50cc sur moteur DERBI euro 3 et euro 4. Il est livré complet avec son axe, ses segments et ses clips de piston! Modèle bi-segment avec graisseurs latéraux. N'existe que dans cette taille, changement recommandé tous les 6500 a 7500km selon conduite.

Référence: 060840399
																					 
																		
Piston de bonne qualité, a changer tous les 7 000km.
Référence: 052005
																					 
																		
Un piston de très bonne qualité pour le kit CARENZI et bien d'autre kit en Ø40mm.
Référence: 481155
																					 
																		
Le piston de rechange pour le kit DOPPLER VORTEX sur moteur DERBI EURO 3 et 4!
Référence: PI02
																					 
																		
Un piston de bonne qualité à changer tout les 7 000 kms.
Référence: 229.0596/GT
																					 
																		
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf. 
Référence: 9927000
																					 
																		
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf de votre cylindre 50cc euro 3 et 4.
Référence: FU.029.0596/GT
																					 
																		
Culasse à plot (décomposable deux parties) complète de rechange avec piston mono segment fin, spéciale pour le haut moteur FURYTECH RS10 GT 50cc DERBI Euro 3 et 4.
Référence: 436276
																					 
																		
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.
Référence: 204.0970
																					 
																		
Piston de rechange pour els kits 50cc POLINI fonte sur DERBI EURO 3 et 4.
Référence: 3412149.A0
																					 
																		
Excellent pour une remise à neuf de votre kit MALOSSI. Piston à changer tous les 8 000 à 10 000 km !
Référence: 482580
																					 
																		
Un piston de bonne qualité, rechange pour le kit 50cc TEKNIX.
Référence: 052305
																					 
																		
Idéal pour entretenir et réparer son kit TNT fonte 50cc, cylindre d'origine... Le piston TNT type origine.
Référence: 502378
																					 
																		
Le piston de rechange pour le kit DOPPLER ORIGIN sur moteur DERBI EURO 3 et 4 !
Référence: P-475
																					 
																		
Un piston indispensable pour l'entretien de votre cylindre en fonte avec plusieurs tailles aux choix pour l'adapter au mieux à votre cylindre sortie d'usine ou réalésé.
Référence: 11333042...
																					 
																		
Piston coulé BIDALOT haut de gamme pour kit 50cc.
Référence: 060841399
																					 
																		
Un piston de bonne qualité à changer tout les 7000 kms.
