Référence: 11021740 - 11020940 - 11024640
Segment Ø40 X 1mm pour kit 50cc AIRSAL T3, T6 liquide sur Peugeot 103, PEUGEOT FOX...
Idéal en cas d'usure, de perte de compression... Sur votre kit AIRSAL refroidissement liquide 50cc sur PEUGEOT 103.
Voici le kit sans culasse liquide de chez AIRSAL pour Peugeot 103, ce petit modèle 50cc est vraiment un bon haut moteur pour un prix totalement réduit! En rapport a un origine, voici les paramètres qui ont été améliorés, tout d’abord les diagrammes ont été améliorés, en suite et enfin, le piston est un mono-segment fin (épaisseur 1mm) afin de permettre les hauts régimes. La finition est très bonne sur ce modèle, le cylindre est donc comme l’origine un 3 transferts a échappement ovale. Il est en aluminium traité nicasil. Le piston est donc un mono-segment de gamme moyenne, une petite préparation est faire sur l’arrière jupe afin d’améliorer le balayage.
Il dispose d’un segment fin épaisseur 1mm de gamme standard non chromé / non bombé / non pré-rodé. Il apporteras donc une bonne amélioration de la puissance sans perte de couple et ceci pour un prix défiant toute concurrence. Nous recommandons ce kit avec: carburation 15mm avec lamelle de clapets 0,30mm, pot d’échappement de détente, modif de variateur afin de bien exploiter le régime puissance plus élevé qu’un origine, joint d‘embase de forme origine car pas livré avec le kit, bougie B9HS.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Références spécifiques
Référence: 11021740 - 11020940 - 11024640
Idéal en cas d'usure, de perte de compression... Sur votre kit AIRSAL refroidissement liquide 50cc sur PEUGEOT 103.
Référence: 14021740
Idéal pour une remise a neuf de votre haut moteur Peugeot 103 avec kit 50cc!
Référence: 06021740
Idéal en cas d'usure, d'amorce.... Le piston AIRSAL 40mm pour kit 50cc sur PEUGEOT 103!
Référence: 04021740
Une culasse haute compression sans décomprésseur pour les kit 50cc AIRSAL aluminium en Ø40mm. Idéal en cas de casse, fissure ou juste chauffe...
Référence: 56140.00
Un haut moteur performant et de grande qualité!
Référence: 56250.00
Le fameux cylindre - piston 6 transferts PARMAKIT Ø40mm en liquide pour vos 103!
Référence: 142.0087/ST
Kit G1 replica très puissant tiré de la compétition, échappement W, 6 transferts, mono-segment... Hors de production!
Référence: 064400
Un kit très performant et très solide! Qualité très haute.
Référence: 506862
Haut moteur type origine en fonte, qualité correcte pour un prix bas !
Référence: 475809
Haut moteur PEUGEOT véritable origine en fonte, excellente qualité.
Référence: HM40
Haut moteur de compétition G3 MVT.
Référence: 02020640
Un kit qui fait un excellent compromis entre couple, puissance et durée de vie. A prix toujours défiant toutes concurrences.
Référence: 02024640
Diagramme améliorés qui donnera des léger gains de puissance comparé a l'origine sur fox, et un bon gain de puissance sur 103!
Référence: HM37
Haut moteur de compétition G2 MVT.
Référence: 18724
Un kit plus performant que l'origine à prix abordable avec une qualité et finition bien présente.
Référence: 56258.00
Le fameux cylindre - piston 6 transferts PARMAKIT Ø40mm en liquide pour vos 103!
Référence: CI.26.490.G
L'un des plus puissants des kits, un caractère vraiment spécifique! Un must pour vos 103!
Référence: 31 5098
Le meilleur des 50cc 103 liquide avec le POLINI. Echappement a barrette et bi-segment! Attention dernier disponible !
Référence: 665
Cylindre type origine un peu amélioré!
Référence: 02020940
Un kit assez performant en mono-segment, plus performant que les AIRSAL T3 ou ORIGINES.