Référence: 638
Joint de clapets CGN pour carters origine sur Peugeot 103
Un joint type origine pour des carters d'origine à prix bas.
Voici les clapets DOPPLER ER3 pour Peugeot 103, ces clapets sont améliorés en rapport a l’origine, surtout au niveau de la lamelles qui est plus épaisse (0,35mm) et qui vous permet donc d’atteindre de meilleur régimes puissance (elle entre en fréquence de résonance plus tardivement). Ces clapets sont aussi agrandit au niveau de l’entré d’admission, la lamelle est passée en mono et est en fibre de carbone de très haute qualité.
Ils disposent d’un socle aluminium, le changement de lamelle est simple, démontage via 2 vis cruciforme. Nous regretterons tout de même qu’ils ne soit pas plastifié ou vulcanisés et que le stop lamelle ne soit pas percés pour éviter les mas de gaz! Nous aurons tout de même préférence pour les polini aussi montés en mono au niveau du stop lamelle, ou encore mieux les MALOSSI qui sont en mono et ont un stop lamelle étudié, une inclinaison revue et une matière plastique permettant d’amortir la fermeture…
Référence: 638
Un joint type origine pour des carters d'origine à prix bas.
Référence: 20 6138
Idéal pour poser un carburateur DELLORTO 21 PHBG sur votre PEUGEOT XP en utilisant un système de vrais clapets!
Référence: 213.0013
Clapets RACING avec difuseur, mono-lamelles pour carters POLINI 103, 51, MINICROSS POLINI, APE...
Référence: 27 5616.K0
Idéal pour sélectioner la bonne épaisseur de lamelle qui vas a votre machine, en fibre de verre haut de gamme KARBONIT MALOSSI.
Référence: 213.0020
Clapets pour boîte a clapets POLINI, DR RACING, ATHENA...
Référence: 20 5039
Idéal pour gagner des performances surtout avec les gros kits!
Référence: 27 5616.C0
Un jeu haut de gamme spécifique pour vos clapets VL1! Réglez votre machine a la perfection en optant pour la meilleur épaisseur et en choisissant des matériaux nobles pour vos lamelles!
Référence: 27 5610.K0
Le top pour disposer de la qualité fibre de verre KARBONIT MALOSSI a prix correcte, et surtout pour choisir l'épaisseur appropriée aux performances maximum de son moteur, se monte sur PIAGGIO CIAO avec carters MALOSSI et PEUGEOT 103 ou MBK 51 avec boite a clapets complète MALOSSI.
Référence: 002312
Les seuls clapets vulcanisés du marché pour PEUGEOT 103, avec en prime des lamelles fibre de verre!
Référence: 144.405.003
Clapets HYPER RACING avec difuseur, adhérisés, mono-lamelles pour carters POLINI 103, 51, MINICROSS POLINI, APE...
Référence: CAL02RRD
Cale RRD PERFORMANCES pour ré-orientation et adaptation de clapets / pipe MINARELLI AM6 / DERBI sur moteur PEUGEOT 103 avec carters POLINI, avec supports incorporés.
Référence: 215.0301
La fameuse boîte a clapets POLINI améliore grandement l'admission, idéale accompagnée d'un carbu PHBG en 17 a 21mm rigide!
Référence: 27 7366.K0
Deux planches 100X100mm en Karbonit MALOSSI dispo en 0,30, 0,35 et 0,40mm. Elle se découpe et s'adapte donc sur tous véhicules à moteur 2 temps. Épaisseur aux choix.
Référence: 27 4235.K0
Des clapets qui conviennent sur des petites comme des grosses configurations.
Référence: 27 5034.K0
De quoi réparer votre boîte a clapets complète MALOSSI sur PEUGEOT 103, MBK 51... En KARBONIT.
Référence: 27 2643.K0
Attention, dernier article disponible ! La version luxe des VL7, un socle en aluminium, vulcanisés...
Référence: 215.0300
De quoi améliorer comme il se doit l'admission de votre 103, idéale accompagnée d'un carbu SHA de 15 ou 16mm!