Carters moteur POLINI (avec goujons, pipe, clapets, roulements...) pour MBK 51, motobecane av10

Les carters polini pour MBK 51 / motobecane av10 sont les seuls carters de compétition encore sur le marché pour ces machines… Ces carters sont une très bonne base pour les moteurs de compétition. Si vous disposez d’une carburation de 19 a 25, un gros kit et de l’équipement ces carters vous feront gagner énormément de performances. Nous les déconseillons vraiment sur une carburation en dessous de 19mm, et la fragilité de ces carters est le plus gros défaut. Il vous faudra donc en prendre soins (montage a chaud et dans les règles de l'art).

 Malgré qu’ils soit beaucoup critiqués sur le net, nous n’en avons pas été déçus, les performances ont été au rendez vous sur notre proto magnum. Ces carters disposent d’une grosse admission montée en 4 clapets, ils sont livrés avec 2 pipes, une de Ø15 et une de Ø19/21mm. Nous regretterons l’absence de diffuseur (venturi) niveau admission. Les carters ont été correctement microbillés pour éviter tous rebond des gaz.

 Les transferts latéraux et arrière sont reformés pour améliorer la balayage, accompagner les kits polini ou autres kits à gros transferts. Le passage vilebrequin est poli dans les règles de l’art, usiné numériquement. Ce pack est livré avec roulements de vilebrequin de compétition en soies normale de très haute qualite, goujons renforcés (à monter au loctite frein filet pour éviter les casse filetage lors du serrage) …En rapport à des carters d’origine, ces carters saurons vraiment délivrés de l’admission et parfait pour du kit très puissant. Il serrais très dur d’emmener des carters d’origine à la hauteur.

 Pour les préparateurs affirmés, ces carters serons aussi une excellente base. Attention, ces carters sont livrés avec 2 joints spi, ils sont de taille spéciale pour ces carters, si vous les changer, remettez obligatoirement les joints spi POLINI pour carters POLINI mbk 51/av10.

Nous conseillons d’accompagner ces carters avec: vilebrequin renforcé compétition, kit de compétition 50 ou 70cc, carburation de 19mm minimum, pot de détente.
 

Conseils pour préparation: Vous pourrez libérer ces carters des 2 bas de goujons qui passent dans l’admission sur le haut, vous pourrez ajouter un diffuseur maison niveau pipe clapets (en époxy ou autre).
 

 Vous pourrez aussi microbiller/sabler la pipe d’admission, supprimer les stop lamelles et remettre des lamelles carbone en 0,35mm pour les kits haut régime, des ajouts de matière peuvent être effectués sur les transferts latéraux pour redonner une meilleure pente et avoir une meilleure diffusion, pensez qui se vous touchez ce niveau des carters, un microbillage est a refaire.

 

Le pack contient:

Pack joint carter

X2 carter polini

X2 roulements de compétition cage polyamide soie normale

X4 goujons de cylindre renforcés

Pipe de 15mm

Pipe de 19/21mm

Clapets de compétition 4 lamelles

2 vis de carter

4 vis d’admission

Notice

Garanti

X2 joint spi de vilebrequin

X2 cales de carters