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     PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX / WALLAROO
PEUGEOT FOX / WALLAROO HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Pot passage bas
Pot passage bas Pot passage haut
Pot passage haut DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPY 
	         
           
           
          Préservez votre allumage d'origine, votre éclairage et solidité tout en le préparant grâce à ce boîtier! Ce boîtier CDI 6 BROCHES permet de rendre plus performant les allumages japonais sur scooter avec moteur minarelli après 2002 (nouveau modèles d'allumages japonais non pas DUCATI, et en 12 pôles). Ce pack tout en étant ultra simple de montage et moins cher qu'un allumage complet va faire passer votre avance fixe en avance variable tout en augmentant la puissance d'allumage et en libérant toutes les brides! Ce qui va vraiment rendre votre moteur plus performant au niveau de la pointe de vitesse, plus de couple, hauts régimes et reprises plus franches... Dans le but d'accroître les performances et la puissances de scooters équipé d'un moteur MINARELLI horizontal ou même vertical, MALOSSI a créé et développé un boîtier d'allumage spécial qui modifie l'avance de l'allumage selon les tours minutes du moteur, appelé avance variable. Un scooter équipé d'un allumage à avance fixe n'est en aucun cas optimal! Ce boîtier augmente fortement la puissance à bas et moyens régime (gains d'accélération et de couple) et permet de ne pas avoir de freins à hauts régimes. Un gain de puissance à tous les niveaux pour un coût très réduit.
*Avec interrupteur de bridage moteur, quand il est actionné, la machine se retrouve bridée!
Caractéristiques techniques
Alimentation de la centrale électronique: d'origine
Nombre des tours/minute maximum: 20.000
Tension de décharge: 35.000 - 50.000 volts
Avance: fixe
Limiteur: présent, réglable. Il est possible de le désactiver
Se monte sur scooter après 2002:
MBK Booster Euro 2 50 2T
MBK Booster NG 50 2T
MBK Booster Spirit 50 2T
MBK Flipper Euro 2 50 2T
MBK Mach G 50 2T
MBK Mach G LC 50 2T
MBK Nitro Euro 2 50 2T
MBK Ovetto Euro 2 50 2T
Yamaha Aerox Euro 2 50 2T
Yamaha BWS Euro 2 50 2T
Yamaha BWS NG Euro 2 50 2T
Yamaha Jog R 50 2T
Yamaha Jog R LC 50 2T
Yamaha Neo's Euro 2 50 2T
Yamaha Why Euro 2 50 2T
Se monte aussi sur: Mobylettes MBK DAKOTA, MBK PHENIX et MBK KANNSAS selon années et versions (voir CDI origine)
Référence: S410485392001
																					 
																		
Un boitier de grande qualité, idéal pour préparer un allumage d'origine sur scooter avec moteur MINARELLI et YAMAHA 50cc 2 temps. Modèle pour une avance fixe.
Référence: RJ34/61
																					 
																		
Cdi MVT, idéal en cas de panne sur votre allumage MVT!
Référence: DI05
																					 
																		
Boitier DI05 avec option bridage a 5000 tours de rechange pour MVT MILLENIUM de scooter avec moteur MINARELLI.
Référence: 440262
																					 
																		
Capteur d'allumage de chez TEKNIX pour allumage scooter YAMAHA BOOSTER, APRILIA SR, BENELLI 491, BETA ARK ...
Référence: 5512429
																					 
																		
Boitier d'allumage MALOSSI avec bobine spécial scooter MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2.
Référence: 15015
																					 
																		
Boitier CDI type origine pour scooters MBK / YAMAHA à partir de 2002.
Référence: 5519970
																					 
																		
CDI RACING avance variable pour allumage 12 pôles japonais des scooters MBK / YAMAHA après 2002. Version avec bride!
Référence: 9909230
																					 
																		
Un boitier de grande qualité, idéal pour préparer un allumage d'origine sur scooter avec moteur MINARELLI 2T allumage japonais. Modèle avec avance variable.
Référence: CA00003
																					 
																		
Un boîtier CDI de haute qualité identique à l'origine. Idéal pour remplacer votre ancien boîtier défectueux ou hors d'état de fonctionnement.
Référence: EPROM5
																					 
																		
Idéal pour préparer votre allumage et obtenir un gain de performances supplémentaires.
Référence: 5514398
																					 
																		
Boîtier de rechange idéal en cas d'usure, panne électronique... de votre ancienne pièce.
Référence: 171808
																					 
																		
CDI RACING avance variable pour allumage 12 pôles japonais des scooters MBK / YAMAHA après 2002. Version avec bride!
Référence: 5512167
																					 
																		
Boitier éléctronique de reprogromation qui vous a été fournis avec le kit MALOSSI INJECTION-TECH sursur APRILIA Sr Ditech Liquide.
Référence: 15015
																					 
																		
Un CDI type origine, idéal en cas de mauvais fonctionnement de votre CDI d'origine.
Référence: 9921790
																					 
																		
Idéal pour préparer votre allumage d'origine et augmenter vos performances, livré avec anti-parasite racing.
Référence: 180023A
																					 
																		
Un CDI type origine, idéal en cas de problème d'allumage sur votre scooter.
