Bobina CDI con brida regulable MALOSSI para scooter minarelli Nitro, booster, aerox, jog, ovetto, why, neo's

¡Conserva su encendido original, su iluminación y solidez mientras lo preparas con esta caja! Esta unidad CDI de 6 pines lo hace más eficiente para encendidos japoneses en scooters con motores Minarelli después de 2002 (nuevos modelos de encendido japonés, no DUCATI , y en 12 polos). ¡Este paquete, si bien es ultra simple de ensamblar y más económico que un encendido completo, cambiará su avance fijo a avance variable mientras aumenta la potencia de encendido y libera todas las bridas! Lo que realmente hará que su motor sea más eficiente a nivel de velocidad máxima, más par, altas revoluciones y arranque más franco... Para aumentar el rendimiento y la potencia de los scooters equipados con un motor MINARELLI horizontal o incluso vertical, MALOSSI ha creado y desarrollado una unidad de encendido especial que modifica el avance del encendido en función de las rpm del motor, denominada avance variable. ¡Un scooter equipado con un encendido de avance fijo no es de ninguna manera óptimo! Esta caja aumenta fuertemente la potencia a bajas y medias velocidades (ganancias de aceleración y par) y posibilita no tener frenos a altas velocidades. Una ganancia de potencia a todos los niveles por un coste muy bajo.

*Con el interruptor de sujeción del motor, cuando se activa, ¡la máquina está sujeta!

INSTRUCCIONES DE MONTAJE

Características técnicas

Alimentación centralita electrónica: original

Revoluciones máximas: 20.000

Voltaje de descarga: 35.000 - 50.000 voltios

Avance: fijo

Limitador: presente, ajustable. Es posible desactivarlo

Se monta en scooter después de 2002 :

MBK Booster Euro 2 50 2T
MBK Booster NG 50 2T
MBK Booster Espíritu 50 2T
MBK Pinball Euro 2 50 2T
MBK Mach G 50 2T
MBK Mach G LC 50 2T
MBK Nitro Euro 2 50 2T
MBK Ovetto Euro 2 50 2T

Yamaha Aerox Euro 2 50 2T
Yamaha BWS Euro 2 50 2T
Yamaha BWS NG Euro 2 50 2T
Yamaha Jog R 50 2T
Yamaha Jog R LC 50 2T
Yamaha Neo's Euro 2 50 2T
Yamaha Porqué Euro 2 50 2T

También se puede montar en: ciclomotores MBK DAKOTA, MBK PHENIX y MBK KANNSAS según año y versión (ver CDI original)