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Cilindro-pistón para motor MORINI G30, G303 y G304 que equipa por ejemplo SUZUKI DR BIG 50cc o MALAGUTI FIFTY 50 o RST.
Kit cilindro-pistón ATHENA de alta calidad sin culata.
¡Este kit con su diámetro de 39 mm permanece en la cilindrada legal de 50 cc, sigue siendo más eficiente que un motor original y le permite no cansar demasiado su cigüeñal!
Tiene esquemas revisados en la parte superior, pistón monosegmento y se entrega con sus juntas, eje, clips, segmentos, instrucciones...
¡Se monta en combinación con la culata original!
Para sus viejos mécaboites líquidos de 50 cc :
CINCUENTA TOP de Malaguti
Malaguti FIFTY FULL CX 50 - 1989/1995
Malaguti FIFTY 50 UP - 1994/1994
Malaguti FIFTY 50 TOP - 1989/1997
Malaguti CINCUENTA MISTRAL 50 - 1989/1995
Malagutí RST 50 - 1989/1995
FRANCO MORINI G30, 303 / 304
SUZUKI DR GRANDE refrigerado por líquido
Referencia: 00H05014121
Motor top sin culata original para motores MORINI 50 refrigerados por líquido con caja de cambios de 6 velocidades.
Referencia: 133.2002
¡Un kit muy potente para MINARELLI RV, precio bajo pero también últimas existencias disponibles antes del cese definitivo de la producción!
Referencia: 041800
¡Un kit muy sólido, raro y poderoso con una arquitectura muy específica! ¡Solo quedan unas pocas unidades antes de ser puesto fuera de producción!
Referencia: 43892.00
El único kit del mercado para BETA RK6 50 y KTM 50cc MINICROSS... ¡Disponible para caja de cambios o motorizaciones automáticas!
Referencia: 133.1003
Kit muy robusto para motor MINARELLI DL 50.
Referencia: 113.0500
Último motor alto de este tipo disponible, fuera de producción en POLINI . Un kit completo de aluminio de 70 cc, 47 mm de diámetro, 6 transferencias, gran escape W... para un rendimiento garantizado.
Referencia: CI.44.740.G
¡Al mismo tiempo muy potente con su escape en forma de W, también es muy económico!
Referencia: CI.22.750.G
Sólido y eficiente con su barra de escape, 6 transferencias, pistón bisegmento VERTEX, cilindro de aluminio de alta gama sin culata, ¡todo por un precio bajo!
Referencia: CK.22.750.G
Motor alto completo con culata de alta compresión, escape de barra, 6 transferencias, cilindro y culata en aluminio de alta gama por un precio bajo y rendimiento garantizado.
Referencia: 133.2004
El famoso kit completo POLINI para motores MINARELLI MR4.
Cilindro-pistón para motor MORINI G30, G303 y G304 que equipa por ejemplo SUZUKI DR BIG 50cc o MALAGUTI FIFTY 50 o RST.
