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Kit muy robusto para motor MINARELLI DL 50.
Para sus viejos mécaboites líquidos de 50 cc :
Benelli Diablo 50 H2O 2T 1991-1993 (DL3)
Muelle Benelli 50 H2O 2T 1992-1997 (DL3)
Malaguti MRX 50 H2O 2T 1987-1991 (DL3)
Rieju Drac DL 50 H2O 2T 1991-1993 (DL3)
Kit POLINI de alto rendimiento para motor MINARELLI DL. En hierro fundido muy robusto, para ir acompañado de un buen escape deportivo, una carburación en 19 mínimo, ¡idealmente de 25 a 28 mm montada flexible!
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Lo recomendamos con al menos : escape de tope, bujía fría, rodamientos reforzados, embrague reforzado (muelles duros), carburador de 17,5 mm, jaula de agujas reforzada.
Referencias específicas
Referencia: 206.0200
Segmento estándar de repuesto ideal para mantenimiento o en caso de pérdida de compresión.
Referencia: 272.0001
¡Los clips de pistón tipo cangrejo POLINI para su eje de 12 mm, diámetro de material de 1 mm!
Referencia: 206.0201
Segmento cromado de repuesto ideal para mantenimiento o en caso de pérdida de compresión.
Referencia: 271.0006
El pasador de repuesto para su gran kit POLINI en eje de 12 mm, ¡ideal en caso de desgaste o pérdida!
Referencia: 204.0460
Pistón de repuesto para el kit POLINI de 47 mm de hierro fundido de 70 cc.
Referencia: 209.0293
¡Paquete de sellado esencial para el sellado de su motor!
Referencia: 133.2004
El famoso kit completo POLINI para motores MINARELLI MR4.
Referencia: 063800
Cilindro-pistón para motor MORINI G30, G303 y G304 que equipa por ejemplo SUZUKI DR BIG 50cc o MALAGUTI FIFTY 50 o RST.
Referencia: CK.22.750.G
Motor alto completo con culata de alta compresión, escape de barra, 6 transferencias, cilindro y culata en aluminio de alta gama por un precio bajo y rendimiento garantizado.
Referencia: 00H05014121
Motor top sin culata original para motores MORINI 50 refrigerados por líquido con caja de cambios de 6 velocidades.
Referencia: CI.22.750.G
Sólido y eficiente con su barra de escape, 6 transferencias, pistón bisegmento VERTEX, cilindro de aluminio de alta gama sin culata, ¡todo por un precio bajo!
Referencia: 113.0500
Último motor alto de este tipo disponible, fuera de producción en POLINI . Un kit completo de aluminio de 70 cc, 47 mm de diámetro, 6 transferencias, gran escape W... para un rendimiento garantizado.
Referencia: 041800
¡Un kit muy sólido, raro y poderoso con una arquitectura muy específica! ¡Solo quedan unas pocas unidades antes de ser puesto fuera de producción!
Referencia: 133.2002
¡Un kit muy potente para MINARELLI RV, precio bajo pero también últimas existencias disponibles antes del cese definitivo de la producción!
Referencia: CI.44.740.G
¡Al mismo tiempo muy potente con su escape en forma de W, también es muy económico!
Referencia: 43892.00
El único kit del mercado para BETA RK6 50 y KTM 50cc MINICROSS... ¡Disponible para caja de cambios o motorizaciones automáticas!
Kit muy robusto para motor MINARELLI DL 50.
