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     PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX
PEUGEOT FOX HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Escape paso bajo
Escape paso bajo Escape paso alto
Escape paso alto DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPYBanner
 
				
				
					 
	         
          Se monta con la culata original.
Ideal para empezar de nuevo y sólido, aquí está el pequeño kit de 50 cc tipo original de la casa TEKNIX , este cilindro de Ø40 mm sin culata. Buena fabricación, su acabado es bueno y su arquitectura también, ¡todo es un pequeño precio para igualar!

Este cilindro tiene 5 transferencias de admisión bien diseñadas, un escape ovalado como el original y una aleación de hierro fundido que le da a tu scooter mucho torque y solidez en todas las velocidades del motor.

Se acompaña de un pistón bisegmento también bien diseñado. Sus 2 segmentos de acero cromado le darán todo el par que necesita y conservarán una mayor fuerza del motor. Viene con sus clips G y pasador de pistón.

Este motor de altura no traerá más rendimiento que un origen, así que no lo escondas. Está destinado principalmente a una renovación respetando la cilindrada de 50 cc a un precio atractivo para no arruinarse. En otras palabras, una excelente relación calidad-precio para aquellos que quieren rodar todos los días sin preocuparse por su motor cada vez que arrancan.

Le recomendamos que acompañe este cilindro/pistón al menos con: una culata original u otras con planificación nueva, bujía nueva, un buen ajuste de su variador (piedras) y carburación, aceite de motor racing 100% sintético, .. . . Prenda
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación! 
Se monta en el scooter de aire vertical de 2 tiempos Peugeot 50cc:
 BUXY
ELÍSEO
Speedake
VELOCIDAD 2 AC
CA DE LUCHA RÁPIDA
PICHÓN
TREKKER
TKR
VIVACIDAD
CENIT
Y otros modelos ...
Referencia: 031000A
																					 
																		
¡Un muy buen kit pequeño, ideal para restaurar ganando un poco de rendimiento y conservando una excelente solidez! Para scooters PEUGEOT anteriores a 2007.
Referencia: 01024040
																					 
																		
Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 071400/1
																					 
																		
Un kit de tipo original con un aspecto original con un cilindro negro y una culata naranja. Tan fiable como el original a un precio atractivo. ¡Última pieza disponible antes de salir de producción!
Referencia: 02022340
																					 
																		
Un kit más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 129.0609
																					 
																		
Un kit de tipo original con un aspecto original con un cilindro negro y una culata naranja. Tan fiable como el original a un precio atractivo ¡Última pieza disponible antes de que se agote la producción!
Referencia: 01021940
																					 
																		
Potente kit de 50cc que está entre el AIRSAL de lujo y el T6 pero todo a un precio bajo.
Referencia: 01022340
																					 
																		
Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 9924770
																					 
																		
Un kit CAST IRON mucho más potente que el original que te permitirá una buena ganancia en rendimiento y mayor solidez.
Referencia: 02021940
																					 
																		
Un kit ligeramente más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 176558
																					 
																		
Buena calidad a buen precio, un motor alto ideal para mantener una configuración original.
Referencia: 02042041
																					 
																		
Un kit a bajo precio y a la vez potente, sólido e ideal para rodar todos los días respetando la cilindrada de 50cc.
Referencia: 31 8573
																					 
																		
Un kit mucho más potente que el original que te permitirá una buena ganancia de rendimiento y mayor fuerza.
Referencia: KT00123
																					 
																		
¡Un muy buen pequeño kit de 50 cc, ideal para mantener una buena potencia y fiabilidad del motor! Para scooters PEUGEOT anteriores a 2007, refrigeración por aire.
Referencia: 032001
																					 
																		
¡Un excelente pequeño kit de 50 cc, ideal para ganar algo de rendimiento manteniendo una buena fiabilidad del motor! Para scooters PEUGEOT anteriores a 2007.
Referencia: 220183
																					 
																		
Un kit de tipo original muy sólido ideal para arrancar con una excelente base de motor.
Referencia: 142.0148
																					 
																		
Un kit de torsión con diagramas impulsados para tener la máxima ganancia mientras se mantiene una excelente confiabilidad.
