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¡Un excelente pequeño kit de 50 cc, ideal para ganar algo de rendimiento manteniendo una buena fiabilidad del motor! Para scooters PEUGEOT anteriores a 2007.
El kit de aluminio TNT ORIGINAL 50cc de 40mm de diámetro es un excelente motor de 50cc alto, se entrega sin culata, respeta la cilindrada legal y tiene un precio público muy bajo. Viene completo con pistón, juntas, pasador, anillos, clips de pistón y cilindro. Muy solido, conviene acompañarlo de una culata de alta compresion, carburador de 17.5mm, escape racing y buenos reglajes de variador/embrague para ganar rendimiento.El acabado no esta a la altura de los kits MHR TEAM sin embargo este cilindro tiene un muy buena relacion calidad/precio. Las aleaciones de aluminio permitirán una mejor disipación del calor y este cilindro se beneficiará de configuraciones más avanzadas pero con una ganancia de rendimiento al final.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en el scooter de aire vertical de 2 tiempos Peugeot 50cc:
BUXY
ELÍSEO
Speedake
VELOCIDAD 2 CA
CA DE LUCHA RÁPIDA
PICHÓN
TREKKER
TKR
VIVACIDAD
CENIT
Y otros modelos ...
Referencia: 032001A
El pistón de repuesto para cilindros de aluminio TNT ORGINAL de 50 cc con segmento bi-pistón de 40 mm.
Referencia: 032001B
Juego de 2 segmentos de repuesto para sus kits de 40 mm de diámetro TNT de aluminio de 50 cc.
Referencia: 01024040
Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 176558
Buena calidad a buen precio, un motor alto ideal para mantener una configuración original.
Referencia: 02021940
Un kit ligeramente más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 142.0148
Un kit de torsión con diagramas impulsados para tener la máxima ganancia mientras se mantiene una excelente confiabilidad.
Referencia: 9924770
Un kit CAST IRON mucho más potente que el original que te permitirá una buena ganancia en rendimiento y mayor solidez.
Referencia: 071400/1
Un kit de tipo original con un aspecto original con un cilindro negro y una culata naranja. Tan fiable como el original a un precio atractivo. ¡Última pieza disponible antes de salir de producción!
Referencia: 02042041
Un kit a bajo precio y a la vez potente, sólido e ideal para rodar todos los días respetando la cilindrada de 50cc.
Referencia: 01021940
Potente kit de 50cc que está entre el AIRSAL de lujo y el T6 pero todo a un precio bajo.
Referencia: KT00123
¡Un muy buen pequeño kit de 50 cc, ideal para mantener una buena potencia y fiabilidad del motor! Para scooters PEUGEOT anteriores a 2007, refrigeración por aire.
Referencia: 220183
Un kit de tipo original muy sólido ideal para arrancar con una excelente base de motor.
Referencia: 01022340
Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 02022340
Un kit más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 31 8573
Un kit mucho más potente que el original que te permitirá una buena ganancia de rendimiento y mayor fuerza.
Referencia: 031000A
¡Un muy buen kit pequeño, ideal para restaurar ganando un poco de rendimiento y conservando una excelente solidez! Para scooters PEUGEOT anteriores a 2007.
Referencia: 129.0609
Un kit de tipo original con un aspecto original con un cilindro negro y una culata naranja. Tan fiable como el original a un precio atractivo ¡Última pieza disponible antes de que se agote la producción!
¡Un excelente pequeño kit de 50 cc, ideal para ganar algo de rendimiento manteniendo una buena fiabilidad del motor! Para scooters PEUGEOT anteriores a 2007.
