Referencia: 450452
Paquete de juntas para kit / motor alto Ø40mm 50cc DOPPLER ER1 liquido en Peugeot 103 / fox & wallaroo
Un completo pack de juntas para volver a montar tu DOPPLER ER1 con toda estanqueidad.
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Aquí está el kit líquido completo de DOPPLER para Peugeot 103, este pequeño modelo de 50 cc es realmente un buen motor alto por un precio acorde con sus prestaciones .
En relación a un origen, estos son los parámetros que se han mejorado, primero se han mejorado los diagramas, luego la cámara de combustión es un modelo hemisférico de alta compresión con acabado pulido, y por último,
El pistón es un monosegmento delgado (espesor 1 mm) para permitir altas velocidades.
Culata en fundición de aluminio con cámara bihemisférica y sin descompresor.
Arquitectura con 5 transferencias con escape booster . Cilindros de fundición de aluminio, tratados con Nikasil.
Este kit se entrega completo como en la foto, con su pack de juntas, segmento, pistón, culata...
Recomendamos este kit con: carburador de 15 mm con hoja de válvula de 0,30 mm, silenciador de expansión, modificación del variador para aprovechar adecuadamente el régimen de potencia más alto que un original, junta de base original porque no se entrega con el kit, bujía B9HS.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencias específicas
Referencia: 450452
Un completo pack de juntas para volver a montar tu DOPPLER ER1 con toda estanqueidad.
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Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para renovación.Disponible en 2 tamaños.
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Ideal para el mantenimiento de su cilindro de aluminio DOPPLER Ø40mm.
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¡El famoso cilindro - pistón 6 transferencias PARMAKIT Ø40mm en líquido para su 103!
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Diagrama mejorado que dará ligeras ganancias de potencia en comparación con el origen.
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Con su escape booster, su monosegmento, sus 6 transfers de admisión... Esta 50cc de aluminio es una de las mejores para 103, ¡sobre todo a este precio!
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Ideal en caso de apretar para empezar de nuevo con un nuevo motor más barato y un poco más eficiente.
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Motor de máxima competición G3 MVT .
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¡Una base AIRSAL T3 revisada por BARIKIT para tu PEUGEOT 103!
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Un kit casi idéntico al original pero a mitad de precio. Una forma de recuperar tu 103 sin gastar demasiado.
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¡Motor superior tipo original en hierro fundido, calidad correcta por un precio bajo!
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Kit réplica de G1 muy potente sacado de la competición, escape W, 6 transferencias, monosegmento... ¡Fuera de producción!
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Alto motor tipo original en hierro fundido, calidad correcta por un precio bajo!
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Ahora ya no se fabrica!