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¡Motor superior tipo original en hierro fundido, calidad correcta por un precio bajo!
Motor tope de fundición tipo P2R original para PEUGEOT 103. Cilindro 3 transfers de admisión tamaño original con escape ovalado. Pistón bisegmento tipo original. ¡Ofrece una restauración confiable a un precio muy bajo! Se suministra con junta de culata, junta de base de cilindro, clips, bulón, segmento, pistón, ... Orificio para válvula de descompresión presente en el cilindro.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: HM40
Motor de máxima competición G3 MVT .
Referencia: 032100
Un kit casi idéntico al original pero a mitad de precio. Una forma de recuperar tu 103 sin gastar demasiado.
Referencia: HM37
Motor de competición G2 MVT top.
Referencia: 02020640
Un kit que hace un excelente compromiso entre par, potencia y vida útil. A precios siempre desafiando toda competencia.
Referencia: HM33
Kit G1 50cc de muy altas prestaciones para PEUGEOT 103, refrigeración por aire.
Referencia: 18724
Un kit más eficiente que el original a un precio asequible con una calidad y un acabado muy presentes.
Referencia: 502218
¡Un kit lÃquido súper completo, sólido y eficiente para tu refrigeración lÃquida 103!
Referencia: 142.0087/ST
Kit réplica de G1 muy potente sacado de la competición, escape W, 6 transferencias, monosegmento... ¡Fuera de producción!
Referencia: 506862
Alto motor tipo original en hierro fundido, calidad correcta por un precio bajo!
Referencia: 01021740
¡Un kit lÃquido súper completo, sólido y eficiente para tu refrigeración lÃquida 103! ¡Fuera de producción!
Referencia: 02024640
Diagrama mejorado que dará ligeras ganancias de potencia en comparación con el origen.
Referencia: 02020940
Un kit bastante eficiente en monosegmento, más eficiente que el AIRSAL T3 u ORIGINES.
Referencia: CI.26.490.G
Uno de los kits más poderosos, ¡un personaje realmente especÃfico! ¡Imprescindible para tu 103!
Referencia: 31 6757
Fuera de producción, ya no fabricado, no disponible.
Referencia: 197248
Con su escape booster, su monosegmento, sus 6 transfers de admisión... Esta 50cc de aluminio es una de las mejores para 103, ¡sobre todo a este precio!
Referencia: 56250.00
¡El famoso cilindro - pistón 6 transferencias PARMAKIT Ø40mm en lÃquido para su 103!
¡Motor superior tipo original en hierro fundido, calidad correcta por un precio bajo!
