• Banner

Kit 70cc Ø47,6mm (eje de 10mm) aluminio AIRSAL T6 monosegmento minarelli vertical (booster, bws,...)
  • Kit 70cc Ø47,6mm (eje de 10mm) aluminio AIRSAL T6 monosegmento minarelli vertical (booster, bws,...)

Kit 70cc Ø47,6mm (eje de 10mm) aluminio AIRSAL T6 monosegmento minarelli vertical (booster, bws,...)

011318476

Excelente relación calidad-precio, ofrece muy buenas prestaciones. Equipado con 5 transferencias de admisión, una barra de escape con una arquitectura específica, culata de alta compresión...

Preparación del motor etapa 1
99,99 €
Cantidad
Envío en 20 a 90 días dependiendo de las llegadas de fábrica.

Descripción

¡Atención, piezas reservadas solo para competición, prohibidas en carretera!

Aquí tienes los kits de aluminio de 70 cc con la mejor relación calidad-precio del mercado. Así es el AIRSAL T6 70cc Ø47.6mm. Este cilindro low cost no deja de lado la calidad ni las prestaciones, este diámetro de 47,6mm está fabricado en aluminio de alta gama. Tiene 5 transferencias de admisión y una barra de escape con una forma específica bien trabajada.

Vue Kit 70cc Ø47,6mm (axe de 10mm) aluminium AIRSAL T6 mono-segment minarelli vertical (booster, bws, .. (1)

Los diagramas son lo suficientemente altos en el nivel de admisión y lo suficientemente bajos para el escape, lo que hace que tenga torque y no sea difícil de seguir o ajustar. La refrigeración del motor también será mejor gracias a las aleaciones de aluminio utilizadas, que al mismo tiempo ofrecerán más potencia.

Transferts Kit 70cc Ø47,6mm (axe de 10mm) aluminium AIRSAL T6 mono-segment minarelli vertical (booster, bws, ...)

El pistón es un modelo monosegmento con lubricadores laterales y una ligera preparación en el faldón trasero, que optimiza el barrido y la lubricación del motor inferior. El acabado es limpio y correcto para el precio. Le recomendamos que alinee las transferencias a las carcasas del motor inferior.

Zoom Kit 70cc Ø47,6mm (axe de 10mm) aluminium AIRSAL T6 mono-segment minarelli vertical (booster, bws, ...)

La culata es un modelo de alta compresión, la cámara es entrante para tener una buena alineación cámara/cilindro y una buena sujeción de la junta de la culata. La cámara es de forma hemisférica, acabado pulido. Seguramente será menos eficiente que un MALOSSI MHR , BIDALOT o incluso POLINI … Pero ya seguirá siendo muy bueno.

echappement Kit 70cc Ø47,6mm (axe de 10mm) aluminium AIRSAL T6 mono-segment minarelli vertical (booster, bws, .. (2)

Claramente, este kit tiene una muy buena relación par / potencia, ¡ofrece mucho rendimiento y conserva una solidez excelente! Una excelente relación calidad/precio/potencia.

Admission Kit 70cc Ø47,6mm (axe de 10mm) aluminium AIRSAL T6 mono-segment minarelli vertical (booster, bws, ...)

Recomendamos acompañar este kit con al menos : una carburación de 19 mm (lamas de válvulas de carbono de 0,30 mm o 0,35 mm) o 21 en el mejor de los casos, cigüeñal y rodamientos reforzados, silenciador racing, bujía racing en frío, 100% sintético petróleo, …

Contiene :

Cilindro X1

Culata X1

Émbolo X1

segmento X1

Pasador de pistón X1

Clips de émbolo X2

Paquete de juntas X1

Herrajes X1

manual x1

Montage Kit 70cc Ø47,6mm (axe de 10mm) aluminium AIRSAL T6 mono-segment minarelli vertical (booster, bws, ...)


Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡ Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación !

Se monta en :

APRILIA AMICO
APRILIA SR (solo antes de 1993)

RUEDA GRANDE FANTÁSTICA

CARELLI PONY
GARELLI SR

ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
REPORTERO DE ITALJET
CUCHARA ITALJET
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA

LÉM FLASH
LEM GHIBLI
LÉM TORNADO
LEM TORNADO SS1

KOTIR SR

CRONO KTM

IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER DESNUDO
COHETE IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER PRÓXIMA GENERACIÓN (NG)
MBK IMPULSOR CW
ESPÍRITU IMPULSOR MBK
Truco de MBK
OBJETIVO MBK
PISTA DE REFUERZO MBK

YAMAHA BW'S
YAMAHA BW'S NG
ORIGINAL DE YAMAHA BW
YAMAHA BW ESTÁ DESNUDO
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
DESLIZADOR YAMAHA
YAMAHA ESPÍA
YAMAHA ZUMA

Y otros modelos ...

Detalles del producto
011318476
Nuevo

Ficha técnica

Número de transferencias de admisión:
5 transferencias
Cabeza de cilindro:
Solo hemisférico
Materia:
Aluminio tratado con recubrimiento Nikasil
Enfriamiento:
Aire
Luz de escape:
Con barra (2 partes)
Diámetro (Ø):
47,6 mm
Desplazamiento:
70cc
Número de segmentos:
Mono-segmento (1 segmento)
Traslados a la base:
Grandes transferencias (necesario trabajo de las carcasas originales)
También podría interesarle

Referencia: 021318476

AIRSAL

Cilindro / pistón sin culata 70cc Ø47,6mm (eje de 10mm) aluminio AIRSAL T6 minarelli vertical (booster, bws, ...)

Excelente relación calidad-precio, ofrece muy buenas prestaciones, junto con su culata de alta compresión. Equipado con 5 transferencias de admisión, una barra de escape con una arquitectura específica,...

Precio 74,99 €
Envío en 20 a 90 días dependiendo de las llegadas de fábrica.
Más
Envío en 20 a 90 días dependiendo de las llegadas de fábrica.
16 otros productos en la misma categoría: