Kit 75cc Ø47mm PARMAKIT aluminio aire sin culata para MBK 51 / motobecane av10

Para los que ya tienen culata o prefieren montar otra culata diferente a la PARMAKIT como la radial POLINI por ejemplo, ofrecemos el kit sin culata. Este kit es un modelo de 6 transferencias, utiliza un sistema especial para alimentar la parte trasera. Su diámetro es de 47 mm.

¡Lo preferimos mucho al modelo AIRSAL , por ejemplo, porque tiene 6 transferencias reales pero también diagramas más altos! Este kit será ideal para rodar todos los días fuera de Francia porque no está muy trabajado en cuanto a las formas de las luces y los diagramas, lo que lo hace sólido pero también con mucha torsión. Los preparadores también apreciarán mucho trabajar este kit a su manera. El nykasil es de muy buena calidad y el acabado es excelente. El escape es un modelo oval ordinario.

Este cilindro tiene una salida de descompresión que puedes usar si lo deseas. El pistón es monosegmento cromado S10, lleva 2 engrasadores laterales. Los transfers siendo trabajados y ampliados, recomendamos una alineación o carcasas POLINI , BIDALOT ... para acompañar este kit! Para concluir, ¡este cilindro original tendrá un par de torsión extremo pero conservará más potencia que un airsal, por ejemplo! Es muy sólido y un buen entrenador puede transformarlo en un verdadero monstruo de rendimiento.

Recomendamos acompañar este kit como mínimo : carburador 17.5 PHBG, cigüeñal y rodamientos reforzados, carcasas originales preparadas o carcasas racing, escape de expansión, culata de gran diámetro...

El paquete contiene :

Cilindro X1 Ø47mm 6 transfers nykasil aluminio
Pistón de segmento único X1 con engrasadores laterales
Clips de pistón X2 en G
Pasador de pistón X1 Ø13mm
Junta de culata reforzada X1
Junta base X1
Junta de escape reforzada X1
Instrucciones de montaje X1
x1 pegatina

Como opción te ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación de la lumbrera de escape aumentando los esquemas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!