Referencia: 63100.00
Kit motor alto 125cc Ø42mm DERECHO sin PARMAKIT culata aluminio para RUMI bicilíndrico 2T
¡Kit recto sin culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Banner
Muy buena calidad e ideal para aumentar el rendimiento y la solidez de su motor APE 200cc 2 tiempos (pasador de Ø18mm como el P501 o incluso P2, P3...). Este motor alto de POLINI será perfecto. Su cilindrada es de 225cc con un diámetro interior Ø69mm, carrera original del cigüeñal de 60mm.
Desarrolla hasta 17,3 CV y ofrece velocidades que pueden ascender hasta las 7.800 rpm. Su pistón bisegmento te ofrecerá un par máximo y una aceleración más rápida, sin olvidar las altas revoluciones para una velocidad punta más constante.
Eso sí, este alto motor no está homologado para carretera dadas las prestaciones y el aumento de cilindrada.
Reservado para competición en pista, se entrega completo tal y como se presenta. Se puede acompañar con la culata original, se recomienda carburación grande y escape deportivo!
Se monta en:
PIAGGIO MONO 601V
COCHE PIAGGIO APE P2
PIAGGIO MONO P 501
Referencia: 63100.00
¡Kit recto sin culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Referencia: 140.0081
La versión evolución de alto rendimiento para tu 125 y 150cc LML, VESPA...
Referencia: 3116351
Kit pistón cilindro, culata de aluminio MALOSSI MHR para scooter VESPA COSA 200 2T y VESPA PX E 200 2T.
Referencia: 57910.00
¡La versión de 175 cc para la carrera original de 51 mm de largo con biela de 110 mm del Ø66 mm W FO RC E de PARMAKIT !
Referencia: 57006.00
El kit TOURING, ideal para empezar con una configuración sencilla y prestaciones con un cilindro de aluminio.
Referencia: 57030.00
El kit de refrigeración líquida, válvulas de doble techo, pistón monosegmento, diagramas muy avanzados!
Referencia: 57403.00
¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Masa mecanizada en culata, diagramas altos, escapes ovalados simples!
Referencia: 140.0050
¡Un kit completo en hierro fundido de calidad, para más rendimiento y solidez!
Referencia: 57022.00
¡La equipación de campeón de la COPA ITALIANA 2015! Líquido, válvulas de doble techo, pistón monosegmento, diagramas muy avanzados!
Referencia: 57715.00
¡Un motor alto completo para un rendimiento garantizado!
Referencia: 57606.00
¡El famoso kit PARMAKIT de 207 cc en hierro fundido, súper robusto y con torque para tu VESPA 200 cc 2T!
Referencia: 57903.00
¡Kit de 144 cc con admisión de válvula estándar versión ECV! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Para biela 97 o 105 mm con las opciones.
Referencia: 57004.00
¡La famosa versión TUR con válvula de admisión! Culata con vela central o lateral y tubo en Ø25 o 30mm a elección.
Referencia: KT00017
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada de 80 a 135 cc!
Referencia: 3117361
¡Kit especial de alto rendimiento de carrera larga de 60 mm!
Referencia: 57027.00
Kit 160cc W FO RC E refrigeración líquida!!! ¡Admisión de válvula de doble techo! Pistón monosegmento, ¡un monstruo de potencia!