Referencia: H10083-GP
Escape TURBOKIT TK GP paso bajo para APRILIA RS4, DERBI GPR 50cc 2010 a 2016
¡La versión homologada del TK GP! ¡Otorgado a máquinas con kit de 50cc o pequeño de 70cc!
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Escape de alto rendimiento, estudiado cuerpo estampado, soldado, hueco en cárcel finamente barnizada, volúmenes y contraconos estudiados para alto rendimiento, un poco hueco en la parte inferior pero muy eficiente a alta velocidad, ideal con un carburador de al menos 19 mm y un encendido bien liberado. CDI, posiblemente un cilindro con diagramas más altos que el de origen y buenas válvulas. Silenciador simple anodizado negro. Se instala en motocicletas APRILIA RS y TUONO 50 2T desde 2010 hasta hoy.
Referencia: H10083-GP
¡La versión homologada del TK GP! ¡Otorgado a máquinas con kit de 50cc o pequeño de 70cc!
Referencia: 15000989
Versión 2019 90 a 96cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... ¡Montaje especial en BIDALOT RF 90/96 WR tiene 4 tornillos de fijación!
Referencia: CARR03
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: 487598
El famoso potenciómetro DOPPLER GP8.0 para todas tus motos DERBI X-TREM, X-RACE, DRD, GPR , APRILIA RS4...
Referencia: EC02
¡Un muy buen silenciador que se puede combinar con muy buenos kits de 50 cc como kits de 70 cc incluso en carreras largas!
Referencia: H10034-GP
¡La versión barnizada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: 15000787
Versión 2017 80cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!Montaje especial 4 agujeros para BIDALOT RF-WR 80.
Referencia: CARR11-GPC
¡La versión cromada 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
Referencia: 15000377
Versión 2017 80 a 85cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... Montaje en todos los cilindros: fijación entre ejes 48 a 50mm!
Referencia: 3278
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
Referencia: VCR-RD15192/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: TUB810TB
Un escape limpio y bien acabado que cabe en kits de 50cc hasta medianos de 70cc ¡ El R2 especial para motos supermotard en motores am6 y derbi!
Referencia: 200.0405
Olla de paso bajo POLINI EVOLUTION para moto 50cc con motor MINARELLI AM6 o DERBI .
Referencia: CARR11-GP
¡La versión 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
Referencia: H10034-GPC
¡La versión cromada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !