Referencia: 57228.03
Junta base PARMAKIT para kit 50cc hierro fundido Ø38,4mm en PIAGGIO CIAO
¡Ideal en caso de desmontaje o fuga en la base del cilindro!
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PARMAKIT es una marca italiana que ofrece una gran cantidad de artículos, ¡algunos de los cuales son realmente extraordinarios!
PARMAKIT es una marca italiana que, aunque poco conocida en Francia, fabrica muchos equipos internamente en su fábrica. Ofrecen un catálogo muy agradable con muchos artículos sorprendentes, como el gran diámetro de 50 mm para Peugeot 103, o la famosa línea PK 7.5T para scooters PIAGGIO y MINARELLI con carcasas de discos de admisión giratorios.
Muchos recambios para nuestros antiguos están disponibles en PARMAKIT , para VESPA, 103, MBK 51, HONDA NSR 80cc o 50cc, MTX, MB, YAMAHA DT 50 o 80cc, DT LC,...
PARMAKIT como empresa de diseño y fabricación directa de cilindros para motores de combustión. La gran pasión que la marca ha unido y transpuesto es su larga experiencia transmitida de generación en generación, esto ha permitido a Parmakit estar entre los primeros en desarrollar y probar nuevas tecnologías aplicadas al cilindro de aluminio y a lo largo de los años han creado un ciclo completo de procesamiento y altamente especializado, por ejemplo: la transformación del aluminio con colada por gravedad, el mecanizado procesado por máquinas especializadas, el espesor de la transferencia de níquel-silicio en el cilindro de los cilindros.
Con la satisfacción del cliente como principal objetivo, la marca siempre ha tratado de desarrollar productos que puedan cubrir diferentes necesidades, por lo que se ha creado una gama de más de 60 marcas en el mercado con una gama de más de 5000 artículos.
Sitio web de la marca: www.parmakit.com
Todas estas condiciones y la calidad de los productos PARMAKIT otorgan un servicio profesional de prestigio en el ramo, y un valor agregado en seguridad a todos sus clientes.
Hay 509 productos.
Referencia: 57228.03
¡Ideal en caso de desmontaje o fuga en la base del cilindro!
Referencia: 2200.38
Junta tórica de vitón de gama alta para reducir la fricción y mejorar el sellado de la culata.
Referencia: 76358.00
¡Un auténtico concentrado de prestaciones para tu vieja moto 80 YAMAHA TZR, RD, DT...!
Referencia: 23176.00
Un motor alto trabajó a altas velocidades para una extensión aún mayor que en el 90cc. También se usa a menudo en carrera o en circuito, lo que demuestra cuán poderoso y confiable es porque incluso cuando se lo empuja a condiciones extremas, sigue siendo tenaz .
Referencia: 85425.00
Gran kit de 110cc para ZUNDAPP KS y SX 80!
Referencia: 31571.00
Un kit retocado a mano para aumentar el rendimiento y la fiabilidad.
Referencia: 30140.00
Kit para motos GUZZI ZIGOLO de los años 50 / 60... 125cc 2T.
Referencia: 57005.00
¡Un muy buen pequeño kit de hierro fundido con mucho torque!
Referencia: 23154.00
Un conjunto de gama alta respetando la cilindrada de 50cc por tanto homologada.
Referencia: 23168.00
¡Uno de los kits más potentes del mercado en 50cc, por lo tanto, aprobado en el camino!
Referencia: 64160.00
Un completo motor de gama alta de altas prestaciones especial para SACHS 503 y 504 en eje de 12mm con 3 transfers de carrera larga.
Referencia: 64162.00
Un completo motor de gama alta de altas prestaciones especial para SACHS 503 y 504 en eje de 14mm con 3 transfers de carrera larga.
Referencia: 59203.00
Un kit mucho mejor acabado y más eficiente que el AIRSAL .
Referencia: 31304.00
Un kit que respeta la cilindrada original de 50cc de buena calidad que le dará un empujón a tu moto.
Referencia: 85304.00
Un kit completo de refrigeración por aire ZUNDAPP de 50cc para motores miniterm.
Referencia: 76505.00
Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 76504.00
¡Ya disponible con nosotros, lo último de PARMAKIT ! Más potente, más par motor,...
Referencia: 57505.00
¡Un motor completo de gama alta para una máxima resistencia y rendimiento!
Referencia: 64400.00
Un completo motor de gama alta de alto rendimiento especial para SACHS 503 y 504 en eje de 12mm con 3 transferencias con cigüeñal de carrera corta.