Le fameux MHR 80cc diamètre 50mm pour AM6, course standard et transferts de taille origine certes... Mais quelle puissance! Quel couple et quelle solidité!! L'un des meilleurs course normale du marché!
Non homologué sur la voie publique, uniquement réservé a la compétition, ne respecte en aucuns cas le code de la route!
Dans la catégorie sport aluminium nous vous proposons ce kit MALOSSI MHR mono segment Ø50mm 80cc. Ce cylindre est la réplique du grand MALOSSI MHR team! Ce modèle est certes légèrement moins puissant mais meilleur marché! Il se place entre le replica MALOSSI et le MALOSSI MHR Team.
La culasse à plot du MALOSSI MHR TEAM a été remplacée par une culasse normale, le cylindre n’est donc pas usiné pour le passage et le centrage parfait de la culasse à plot! La chambre de combustion st un modèle tronconique finition polie haute compression. Le cylindre est comme le MALOSSI MHR team, un diamètre de 50mm offre 76,57cc de cylindrée (avec la course origine de 39mm du minarelli am6), ce cylindre préserve la forme d’embase origine a quelques centièmes prêt, les transferts sont au nombre de 5 et ils sont relativement bien travaillés (angle avant sous l’échappement pour un meilleur balayage et plus de performances).
Les canaux de transferts sont très étudiés, ils ne nécessitent aucunement de préparation. L’échappement est un modèle à boosters afin de préserver une bonne solidité tout en ouvrant au maximum en largeur l’échappement. MALOSSI a posé un piston mono segment a ergot centrale, le même modèle que le TEAM, le segment est un modèle haut de gamme chromé dur bombé pour moins de frottements (épaisseur 0,80mm).
Le piston est un modèle très haut de gamme comme tous les pistons MHR, il dispose d’une très haute teneur en silicium et d‘un léger traitement de surface… MALOSSI a fait une petit découpe de réouverture du transferts arrière apporte un meilleur balayage. Ce kit vous offre aussi la possibilité de rebrancher l’antigel carburateur d’origine, ce n’est pas obligatoire bien évidement.
Pour clore, ce kit est un modèle extrêmement performant mais surtout très solide surtout avec le traitement et l‘alésage MALOSSI MHR qui sont des plus haut de gamme du monde! Que cela soit pour l’endurance, le stunt… ce kit ne vous décevras pas! Ultra coupleux, il préserve aussi de très bon hauts régimes!
Les préparateurs apprécierons aussi l’inégalable nicasil MALOSSI indécrochable! Ce cylindre contient même un jeu de ressorts d’embrayage MALOSSI afin que la moto supporte le couple et la puissance de ce gros kit!
Nous conseillons d’accompagner ce kit avec au minimum: échappement racing, carburation 21mm, allumage débridé, vilebrequin renforcé, roulements renforcés...
Le pack contient:
Cylindre MALOSSI MHR team replica Ø50mm 5 transferts
Piston Ø50mm mono-segment central
Segment chromé dur bombé
Axe de piston renforcé traité Ø12mm
Clips de piston en C Ø12mm
Boucheur pour antigel carburateur sur culasse
Culasse haute compression Ø50mm normale replica MHR finition polie
Pack joint complet
Bague de réduction échappement euro 1 vers euro 2
Livret explicatif/garanti
Autocollants
Pièces de rechange:
Cylindre MALOSSI MHR team replica Ø50mm 5 transferts avec piston sans culasse
<a href="http://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/piston-pour-kit-haut-moteur-70-110cc-de-47-55mm-sur-minarelli-am6/piston-mono-segment-malossi-mhr-50mm-axe-12mm-pour-kit-team-big-bore-sur-derbi-am6-scooter-/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_211/products_id/1058">Piston TEAM mono segment
<a href="http://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/segments-de-piston-pour-kit-haut-moteur-70-110cc-de-47-55mm-sur-minarelli-am6/segment-50mm-x-0-80mm-pour-kits-malossi-mhr-team-big-bore-sur-derbi-minarelli-am6-scooter-/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_210/products_id/1061">segment chromé dur bombé
<a href="http://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/axe-de-piston-pour-kit-haut-moteur-de-70-a-110cc-sur-minarelli-am6/axe-de-piston-12x08x40mm-clips-en-c-pour-big-bore-77-et-mhr-minarelli-am6-derbi-50mm/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_719/products_id/1274">Axe de piston renforcé traité Ø12mm avec clips en C
<a href="http://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/clips-de-pistons-joncs-d-axe-pour-kit-haut-moteur-de-70-a-110cc-sur-minarelli-am6/clips-joncs-d-axe-de-piston-malossi-en-d-axe-12mm-type-c-d-1mm/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_657/products_id/1053">Clips de piston en C Ø12mm
<a href="http://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/culasse-plot-de-culasse-couvre-culasse-pour-kit-haut-moteur-70-110cc-sur-minarelli-am6/2-bouchons-malossi-interieur-4-8mm-pour-culasse-ou-carburateurs-avec-clips/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_201/products_id/1292">Boucheur pour antigel carburateur sur culasse
<a href="http://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/culasse-plot-de-culasse-couvre-culasse-pour-kit-haut-moteur-70-110cc-sur-minarelli-am6/culasse-50mm-pour-kit-malossi-et-mhr-replica-80cc-sur-minarelli-am6-derbi-euro-3/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_201/products_id/1295">Culasse haute compression Ø50mm normale replica
<a href="http://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/joints-seul-et-en-pack-pour-kit-haut-moteur-70-110cc-de-47-55mm-sur-minarelli-am6/pack-joint-complet-pour-kit-malossi-mhr-80cc-et-malossi-mhr-replica-80cc-sur-minarelli-am6/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_57/products_id/1296">Pack joint complet
<a href="http://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/accessoires-divers-pour-kit-minarelli-am6/bague-de-reduction-d-echappement-malossi-de-28-25mm-minarelli-am6/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_718/products_id/1294">Bague de réduction échappement euro 1 vers euro 2
<a href="http://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/embrayages-diques-ressorts-minarelli-am6/jeu-de-4-ressorts-d-embrayages-renforces-mhr-minarelli-am6-/product_info.php/cPath/22_33_34_66/products_id/68">Jeu de ressorts d'embrayage
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Ce haut moteur se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse suivantes équipées du moteur MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:
-APRILIA RS moteur AM6 de 1997 a 2006 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-APRILIA RX moteur AM6 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-APRILIA MX moteur AM6 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-BETA CRE
-BETA RR
-BETA RR ALU
-HONDA HM
-HONDA CRE
-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH
-HM DERAPAGE
-HM CRE
-MALAGUTI DRAKON
-MALAGUTI XTM
-MALAGUTI XSM
-FANTIC CABALLERO
-PEUGEOT XP6
-PEUGEOT XPS
-PEUGEOT XP STREET
-PEUGEOT XP STREET EVO
-PEUGEOT XR6
-PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX
-RIEJU RS1
-RIEJU RS2
-RIEJU RS2 MATRIX
-RIEJU RS2 MATRIX PRO
-RIEJU SMX
-RIEJU MRX
-RIEJU SPIKE
-KEEWAY TX EN
-YAMAHA DT
-MBK X-LIMIT
-YAMAHA TZR
-MBK X-POWER
-SHERCO SM
-SHERCO ENDURO
-SHERCO HRD
-SHERCO ENDURO
Et bien d'autres machines!
Référence: EQ-905-S
Le fameux 50mm (80cc) aluminium BARIKIT BRK Racing avec culasse haute compression chambre de combustion entrante! Un cylindre très performant avec 5 transferts travaillés, gros échappement à barrette, piston mono segment... .
Référence: KT00114
Puissant, solide, pas cher, idéal pour commencer une bonne petite configuration sur le moteur am6. Identique au TOP NOIR, fabriqué aussi chez MOTORPARTS!
Référence: 01131448
Le moins cher des cylindres en aluminium, fabriqué en espagne, le AIRSAL est de bonne qualité et offre de bonnes performances pour un prix réduit.
Référence: 9919250
Dans le même type que le DR RACING, Puissant, solide, pas cher, idéale pour commencer une bonne petite configuration sur le moteur am6 avec le très renommé TOP PERFORMANCES noir.
Référence: P400130100005
Un kit qui vous permet d'avoir du couple à tous les régimes.
Référence: 01134950
Un gros diamètre 50mm aluminium a bas prix! Ce AIRSAL version luxe 80cc offre beaucoup de couple au moteur minarelli am6, en rapport a la version originale, il dispose d'un piston haut de gamme!
Référence: 53430.00
L'un des kits les plus puissants du marchés en 80cc course d'origine.
Référence: 30432.M3
Bien que peu connu en FRANCE, LUXEMBOURG, ESPAGNE... Ce kit fait fureur en ITALIE, le petit SIMOININI pour course courte est simple, solide et donne un super couple!
Référence: 9919240
Un haut moteur racing performant, solide et fiable pour minarelli am6. Kit avec culasse monobloc.
Référence: P400130100007
Un kit très solide, rare et performant repris du moule du fameux kit ATHENA à valve d'échappement!
Référence: CK.44.748.GR1
Cylindre GILARDONI 308 (échappement ovale) en aluminium résistant avec 6 transferts, piston VERTEX mono-segments, échappement ovalisé amélioré et culasse mono bloc haute compression. Un véritable concentré de performances.
Référence: CK.44.748.G1
Cylindre GILARDONI 308 (échappement ovale) en aluminium résistant avec 6 transferts, piston VERTEX bi segments, échappement ovalisé amélioré et culasse mono bloc haute compression. Un véritable concentré de performances.
Référence: EQ-1033-S
Le fameux 50mm (80cc) aluminium BARIKIT BRK Racing avec culasse haute compression chambre de combustion entrante! Un cylindre très performant avec 5 transferts travaillés, gros échappement à barrette, piston mono segment... .
Référence: 01139150
Un haut moteur ultra racing, très performant tout ça à prix raisonable.
Référence: 01301050
Le seul kit gros diamètre disponible sur le marché en version luxe pour CPI SUPERCROSS, SUPERMOTO, SM, SMX... Idéal pour faire parler votre moto 50cc CPI! Cette version est en mono-segment et dispose d'un piston haute qualité VERTEX!
Référence: 01301150
Le seul kit gros diamètre disponible sur le marché pour CPI SUPERCROSS, SUPERMOTO, SM, SMX... Idéal pour faire parler votre moto 50cc CPI!
Le fameux MHR 80cc diamètre 50mm pour AM6, course standard et transferts de taille origine certes... Mais quelle puissance! Quel couple et quelle solidité!! L'un des meilleurs course normale du marché!
