Plus léger que le MALOSSI, et pourtant plus performant en dispersion calorifique! Entièrement fait a la main en ITALIE et même le vase! Contrairement au MALOSSI, il est livré complet avec ses fixations.
Il y a juste à voir le prix de ce radiateur pour comprendre qu'il n'est réservé qu'à ceux qui roulent en compétition qui souhaite vraiment investir pour avoir un refroidissement optimal et donc des performances hors du commun. Rappelons qu'avec une température basse et stable, on peu se permettre des réglages un peu plus pauvre, une avance a l'allumage plus prononcée, une zone de squish plus serrée avec bien moins de risque de cliquetis.
POLINI pour ce radiateur a poussé ses études et plutôt que de faire comme toutes les marques du marché qui remballe des radiateurs standard de gros fabriquant, a carrément créé son radiateur avec une fabrication à la main. Entièrement en aluminium haut de gamme et sans peinture, il offre un poids plume ainsi qu'un échange thermique très haut.
Il est en plus livré avec toutes se fixations sur silentblocs et son vase d'expansion en aluminium sur-mesure. La finition n'est pas le point fort de ce radiateur, le but esthétique est ici totalement oublié, c'est une pièce de compétition en aluminium soudé main, les soudures peuvent donc paraître grossières.
Normalement prévu pour les compétition avec les PIAGGIO ZIP EVOLUTION POLINI, ce radiateur peut être posé sur divers proto de compétition, run, ... POLINI a aussi prévu une vis de purge, 2 fixations pour mettre le vase directement sur le radiateur... Le bouchon du vase est taré a 1,2 bars.
Largeur: 29,5cm
Hauteur: 19,5cm
Entre axe des fixations: 18cm
Ø des piges de fixation: 10mm
Sortie / entrée: X2 en Ø18 externe
Référence: 214.0106
Silentbloc / entretoise caoutchouc universelle POLINI pour échappements, radiateurs...
Référence: 214.0106
Silentbloc / entretoise caoutchouc universelle POLINI pour échappements, radiateurs...
Référence: 256.0010
C'est un joint avec les meilleurs composants qui existent à l'heure actuel pour une étanchéité parfaite. ATTENTION DERNIER ARTICLE DISPONIBLE !
Référence: 093600D
Radiateur de refroidissement en aluminium type origine pour DERBI Senda ou adaptable sur d'autre modèles et prototypes.
Référence: 7115430
Un radiateur de refroidissement haut de gamme, destiné à la compétition pure et dure!
Référence: 7115500
Radiateur COMPETITION MALOSSI MHR pour cyclomoteurs, moto 50, scooters, ...
Référence: 143.220.010
Radiateur POLINI universel 22X14X17 cm voilé, le plus grand en surface des petits POLINI voilé! Utilisé en compétition en GP5. Cela prouve bien la qualité et le perfectionnement de ce radiateur.
Référence: S754402
Un vase d’expansion d'origine PEUGEOT qui vous permettra de remonter votre XR6 sans fuite de liquide de refroidissement.
Référence: 478724
Un radiateur de très bonne qualité moins cher que l'origine. Pour PEUGEOT SPEEDFIGHT et autres modèles. Il est de très bonne qualité, identique à l'origine sauf le prix.
Référence: 518023
Radiateur de refroidissement en aluminium type origine pour YAMAHA DT, MALAGUTI XSM, MBK X-LIMIT ou adaptable sur d'autre modèles et prototypes.
Référence: 144.220.001
Radiateur de refroidissement POLINI 72x27cm avec vase integré universel. Le radiateur le plus spécifique de chez POLINI.
Référence: 505061
Radiateur de refroidissement pour votre mécaboite !
Référence: 7115431
Un radiateur de refroidissement de compétition pour scooter PIAGGIO ou autres engins.
Référence: 518022
Radiateur type origine PEUGEOT 103.
Référence: 7115506
Kit radiateur COMPETITION MALOSSI MHR pour cyclomoteurs, moto 50, scooters, ...
Référence: 133446
Radiateur de refroidissement pour votre mécaboite !
Référence: 7115508
Kit radiateur COMPETITION MALOSSI MHR pour cyclomoteurs, moto 50, scooters, ...
Plus léger que le MALOSSI, et pourtant plus performant en dispersion calorifique! Entièrement fait a la main en ITALIE et même le vase! Contrairement au MALOSSI, il est livré complet avec ses fixations.
