Référence: S410485316001
Segment Ø56 X 1mm chromé dur bombé pé-rodé de rechange pour kit 125 ATHENA Racing
Segment fin chromé racing idéal pour entretenir le kit 125cc Athena.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Piston ATHENA haut de gamme bi segment Ø56mm, livré complet avec axe de 16mm, clips renforcé en C, segments fins 1mm chromés dur bombés…
Il est le rechange des kits 125cc ATHENA Racing pour moteur 125cc DERBI GPR, YAMAHA TDR, DT, TZR 2 temps. Nous disposons des côtes d’usures à sélectionner avant achat selon l’usure et l’appairage de base de votre cylindre.
Côtes disponibles :
- A (Ø55.95mm)
- B (Ø55.96mm)
- C (Ø55.97mm)
En général on passe sur la côte B (Ø55,96mm) après 15 000 km…
ATTENTION, ne se monte que en rechange pour le kit ATHENA et non pour le haut moteur d'origine dû a la calotte du piston bombé sur le ATHENA!
Référence: S410485316001
Segment fin chromé racing idéal pour entretenir le kit 125cc Athena.
Référence: P400485160011
Indispensable pour remettre à neuf la compression et l'étanchéité moteur de votre kit 125cc ATHENA Racing.
Référence: S4F05600003C
Idéal pour une remise à neuf de votre kit ATHENA et moteur ORIGINE aluminium sur vos motos CAGIVA 125cc.
Référence: 204.0296/A
Le piston de rechange complet pour le kit 154cc POLINI!
Référence: PI.07.57B.VG
Piston mono-segment de très bonne qualité, mono-segment, livré avec segment chromé.
Référence: PI.01.57A.VG
Le piston de rechange pour les mono-cylindre 125cc origine et bi cylindre 250cc, plusieurs côtes disponibles!
Référence: 01.2245.000
Piston PROX pour moteurs de YAMAHA DT, DT X, TDR, DT R... 125 MOTEUR 3MB
Référence: P-537-A
Piston BARIKIT bi-segments pour haut moteur d'origine et BARIKIT sur les ROTAX 122 d'APRILIA RS, AF1, EUROPA, PEGASO, et autres 2 temps.
Référence: 204.008A/B/C/D
Idéal pour une remise à neuf de votre kit POLINI sur vos motos CAGIVA!
Référence: PI.60.63A.VG
Le piston de rechange en mono segment pour les bi-cylindre 250cc origine, plusieurs côtes disponibles!
Référence: P-610-SA
Piston BARIKIT pour anciennes moto CASAL 125 2T.
Référence: PI.01.54C.VG
Piston VERTEX / ITALKIT en Ø54mm bi-segments pour hauts moteur d'origines et ITALKIT sur les ROTAX 122 et 123 d'ARPRILIA RS, AF1, FUTURA, RS, PEGASO, TUAREG, RALLY, SIYNTESI, RX, RED ROSE...
Référence: S4F056500010
Le piston de rechange pour les mono-cylindre 125cc et bi cylindres 240, 250cc YAMAHA 2T!
Référence: S4F05400003A
Idéal pour entretenir votre cylindre d'origine !
Référence: P-650-SA
Piston BARKKIT pour moteurs 4FU de TZR, GPR, TDR, DTR, DT X, DT E... 125 2T.
Référence: 066602.A
Piston de rechange haute qualité pour vos kits ATHENA 125cc sur HONDA NSR F ou R à refroidissement liquide. Hors de production!
Référence: PI.26.64E.VG
Idéal pour sauver votre kit POLINI gros diamètre sur vos MTX, NSR 125 2T.
Référence: S4C05600003A
Idéal pour une remise à neuf de votre kit ATHENA et moteur origine FONTE sur vos motos CAGIVA 125cc.