Référence: CIL-1026-S
Kit 125 BARIKIT Racing pour moteur 125 ROTAX 122, aprilia RS, AF1, EUROPA, PEGASO, et autres 2 temps
Le kit 125cc BARIKIT pour moteur ROTAX 122.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Attention, photo non contractuelle ! (modèle bi-segment sur la photo)
Piston de très haute qualité, graphité. Monté en mono segment, il se pose sur les APRILIA 125cc 2T avec moteur ROTAX 122.
Il est uniquement disponible en côte 53,95mm.
Caractéristiques :
- Ø de l'axe de piston 15mm
- 1 Segment Ø54x1mm
Ce piston existe aussi en version bi-segment (proposé en bas de la description).
Se monte sur les moteurs :
ROTAX 122 d'APRILIA 125cc, avec haut moteur d'origine ou kit BARIKIT 125cc !
Référence: CIL-1026-S
Le kit 125cc BARIKIT pour moteur ROTAX 122.
Référence: P-537-A
Piston BARIKIT bi-segments pour haut moteur d'origine et BARIKIT sur les ROTAX 122 d'APRILIA RS, AF1, EUROPA, PEGASO, et autres 2 temps.
Référence: BP-1045
Axe de piston de rechange livré avec ses clips.
Référence: S/100/4
Idéal en cas de perte de compression pour remettre son haut moteur à neuf.
Référence: PI.68.560.M
Le piston de rechange pour les mono-cylindre 125cc origine, plusieurs côtes disponibles!
Référence: P-537-A
Piston BARIKIT bi-segments pour haut moteur d'origine et BARIKIT sur les ROTAX 122 d'APRILIA RS, AF1, EUROPA, PEGASO, et autres 2 temps.
Référence: PI.60.59A.VG
Le piston de rechange pour les bi-cylindre 250cc origine, plusieurs côtes disponibles!
Référence: 01.2202.025
Piston PROX pour moteurs de YAMAHA YZ 125 2T de 1984 à 1986
Référence: PI.26.64E.VG
Idéal pour sauver votre kit POLINI gros diamètre sur vos MTX, NSR 125 2T.
Référence: PI.07.58A.VG
Piston de rechange VERTEX by ITALKIT pour moto CAGIVA ALETTA SST 125cc 2T
Référence: S4F06500002A
Le piston de rechange pour vos gros kits ATHENA sur TDR, DT, TZR...
Référence: PI.26.54A.VG
Piston haut de gamme pour votre cylindre d'origine pour votre HONDA NSR.. 125, disponible sous plusieurs côtes.
Référence: 001402/1.B
Un piston haut de gamme avec plusieurs cotes aux choix à changer tous les 10 000 à 15 000 km.
Référence: S4F05600002A
Piston forgé ATHENA en 55,94, 55,95 ou 55,96mm pour TZR et TDR 2T 125cc.
Référence: S4F056500010
Un piston de rechange côte réparation haute qualité pour vos gros kits ATHENA sur TDR, DT, TZR...
Référence: 204.008A/B/C/D
Idéal pour une remise à neuf de votre kit POLINI sur vos motos CAGIVA!
Référence: PI.07.56A.VG
Idéal pour une remise à neuf de votre kit ITALKIT aluminium sur vos motos CAGIVA 125cc.
Référence: S410485302001.A
Un piston de rechange haute qualité pour vos gros kits ATHENA sur TDR, DT, TZR...
Référence: P-311
Piston BARIKIT pour moteurs 125 2T avec YPVS comme le RD 125, DT 125...
Référence: 01.2252.050
Piston PROX pour moteurs de YAMAHA DT 125 2T 18G (cylindre avec clapets, refroidissement par air).