Moteur complet assemblé RRD SPORT ECO 70cc MBK 88, AV44... / motobecane AV7 fixation basse ou haute

Moteur RRD SPORT 70cc pour machines MOTOBECANE, MBK avec moteur AV7. Pour les utilisateurs souhaitant préserver l'admission au cylindre et l'architecture AV7 sans passer sur l' AV10. Moteur disposant de pièces de qualité pour obtenir un maximum de performances en préservant la cylindrée de 70cc. Ce moteur est construit pour prendre de belles puissances a un régime de 7 000 tours (cylindre non préparé) ou 9 000 tours (préparation stage 1). Il est livré préréglé un carburateur SHA 15mm. L'allumage posé est un allumage entrée de gamme, idem pour la carburation SHA 15mm, ce n'est pas du véritable DELLORTO ! 

Moteur de qualité bien plus grande que les moteurs P2R ou autres type de moteur premiers prix trouvés sur internet. 

Ce moteur est le plus performant pour AV7, nous l'équipons de:

-Vilebrequin TEKNIX course normale

-Kit AIRSAL 70cc stock, ou préparé STAGE 1 pour plus de performances

-Culasse RRD 70cc 47mm haute de base (vous pouvez l'enlever et ajouter une fixation basse dans votre panier si nécessaire)

-Carburateur de 15mm SHA préréglé spécifiquement pour ce moteur (attention, ce n'est pas un véritable DELLORTO)

-Pipe d'admission 15mm

-Allumage type MORIYAMA calé spécifiquement pour ce moteur (1,8mm avant PMH) (attention, il ne s'agit pas du vrai MORIYAMA haute de gamme) 

-Visserie nécessaire au montage moteur y compris jeu d'écrous de culasses P2R longs 

-Pates de ressort moteur pour ressort origine

-Joints nécessaires au montage moteur

*Si souhaité, vous pouvez supprimer la culasse ou autre pièce du pack et choisir une autre pièce dans votre panier! Vous pouvez aussi choisir d'enlever la carburation. Ou enlever l'allumage et en choisir un moins onéreux dans votre panier. 

*Au vu de la qualité, nous nous voyons obligé de mettre des roulements de meilleure qualité de type SKF, il ne faut donc pas les enlever du pack.

*Attention, moteur livré: 

-Sans la bougie BR8HIX vivement recommandée après rodage / réglage et la BR8HS pour le rodage / réglage

-Sans la poulie embrayage DOPPLER ER2 (recommandée)

-Sans variateur DOPPLER ER2 (recommandé, prendre version sans embrayage)

-Sans courroie (recommandée, la fine HUTCHINSON 5324, selon châssis)

Il vous appartient de vous procurer régulateur de tension, câble haute tension... Si souhaité. (pièces proposées en bas de ce produit)

*Echappement recommandé DOPPLER STREET CUP

*Rodage de 300KM, huile MOTUL 800 a 2% voir 2,5%, SP98 pas plus de 2 mois d'âge, octane booster recommandé.