 
	        
    Référence: 206.0200
																					 
																		
Segment POLINI standard Ø47mm X 1,2mm pour kit POLINI fonte sur scooter, mécaboite...
Segment standard de rechange idéal pour l'entretien ou en cas de perte de compression.
 PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX / WALLAROO
PEUGEOT FOX / WALLAROO HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Pot passage bas
Pot passage bas Pot passage haut
Pot passage haut DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPY 
	         
          Un très grand kit très réputé pour avoir une très forte puissance tout en étant extrêmement résistant.

Le polini CORSA ou course en français est un kit d.47mm en fonte retouché main avec des diagrammes très poussés. Il conserve un échappement normal ainsi qu’un piston bi segment ce qui lui permet beaucoup de couple et de robustesse.

Il atteindrai des puissances d’une majorité de kit aluminium stock (non retouchés). Il est livré avec un gicleur de réglage carburation, une bougie racing froide, des clapets racing carbone étudié au kit.

Son piston est renforcé et travaillé au kit, sa culasse est tronconique polie vraiment bien calculée ce qui lui permet une très bonne puissance en y ajoutant un bon squish. Le cylindre qui reste en 5 transferts mais dispose d’une admission revue et corrigée et tout est dans les diagrammes retouchés à la main!

Ont apprécieras aussi le joint renforcé de culasse torique qui évite bien des soucis bien connu sur ce type de moteur: les joints aluminium a plat qui casses. A noté la finition des transfert latéraux qui laisse a désirer.
Nous le conseillons avec au minimum: vilebrequin renforcé, carburation 21mm et réglages, roulements renforcés, échappement racing.
Pack CORSA POLINI 70 contenant:
piston bi segment d.47mm POLINI
2 segments renforcés d.47mm X1
axe de piston
cage à aiguille renforcée POLINI
autocolants POLINI
notice POLINI très compète
garanti POLINI
goujons de cylindre pour fixation d'échappement
bougie racing froide CHAMPION
1 gicleur
X2 clips de piston (joncs d'axe) type crabe
parck joint complet renforcé POLINI
culasse racing tronconique polie d.47mm POLINI
clapets racing carbon 0,35mm POLINI
cylindre fonte retouché main 5 transferts POLINI CORSA
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur scooter moteur Peugeot 50cc vertical 2 temps air:
-BUXY
-ELYSEO
-SPEEDAKE
-SEEDFIGHT 2 AC
-SPEEDFIGHT AC
-SQUAB
-TREKKER
-TKR
-VIVACITY
-ZENITH
Et autres modèles... 
Référence: 206.0200
																					 
																		
Segment standard de rechange idéal pour l'entretien ou en cas de perte de compression.
Référence: 280.0012
																					 
																		
Cage à aiguille POLINI de haute qualité, idéal sur kit 70cc et plus!!
Référence: 272.0001
																					 
																		
Le clips de piston type crabe POLINI pour vos axe de 12mm, diamètre matière de 1mm!
Référence: 206.0201
																					 
																		
Segment chromé de rechange idéal pour l'entretien ou en cas de perte de compression.
Référence: 317.0005
																					 
																		
Goujon M6 qui peut servir à de nombreuses applications.
Référence: 271.0002
																					 
																		
L'axe de piston 12mm de rechange pour les kits Ø46 a 47,6mm sur PIAGGIO , HONDA, KYMCO, CIAO...
Référence: 213.0534
																					 
																		
Idéal pour accorder votre carburation aux performances de votre cylindre!
Référence: 209.0383
																					 
																		
Indispensable pour un remontage sans fuite et une compression optimale!
Référence: 252.0003
																					 
																		
Le joint de pot POLINI de rechange pour vos scooter Peugeot, indispensable en cas de fuite d'échappement au niveau du cylindre.
Référence: 204.0680
																					 
																		
Piston de rechange pour le kit fonte POLINI en diamètre 47mm.
Référence: 02042848
																					 
																		
Cylindre piston avec segments pour scooter HONDA VISION 80cc.
Référence: 30425.M
																					 
																		
Un cylindre sans culasse 70cc solide et coupleux, idéal pour optimiser vos performances. Doté de 5 transferts, matière aluminium avec gros échappement et piston VERTEX mono segment.
Référence: CIL-705
																					 
																		
Ensemble idéal pour gagner en performances, le tout à moindre coût!
Référence: 9908660
																					 
																		
Un kit 70cc fonte 100% complet, performant et fiable pour scooter PEUGEOT Vivacity, Trekker, Speedfight, ... .
Référence: KT00058
																					 
																		
Un haut moteur sans culasse 70cc solide et performant, idéal pour augmenter vos performances.
Référence: 010241476
																					 
																		
Ce kit vous offrira plus de couple tout en gardant une bonne fiabilité, à un prix raisonable.
Référence: 31 7133
																					 
																		
Un haut moteur solide, fiable et offrant beaucoup de couple!
Référence: 31 7132
																					 
																		
Un kit à monter avec la culasse d'origine, performant et solide avec un prix bas!
Référence: 010224476
																					 
																		
Echappement à barrete, piston mono-segment, 47.6mm de diamètre! Un bon petit monstre de puissance! 
Référence: 142.0147/R
																					 
																		
Un kit très bien étudié, retoucher main pour avoir autant de performances que les kits aluminiums tout en aillant la solidité d'un kit fonte.
Référence: 142.0147
																					 
																		
Un haut moteur avec un rapport qualité / prix / performances excellent! Pour nous, l'un des meilleurs du marché en 70cc pour scooter Peugeot.
Référence: 31 8640
																					 
																		
Un kit certes un peu moins puissant qu'un team mais qui peut en surprendre plus d'un.
Référence: CI.26.651.G
																					 
																		
Le seul kit aluminium et le plus puissant kit disponible pour cette architecture moteur!
Référence: 01022046
																					 
																		
5 transferts avec échappement ovale, piston bi-segment et culasse haute compression en diamètre 46mm, un bon kit coupleux et très solide! ATTENTION : VENDU DESORMAIS SANS GALETS !
Référence: 02022046
																					 
																		
Idéal en cas de casse, chauffe ou serrage moteur pour un changement moins coûteux. 
Référence: 020224476
																					 
																		
Idéal en cas de casse, chauffe ou serrage moteur pour un changement moins coûteux. Si vous avez déjà une culasse en 47,6mm.
