Voici le cylindre AIRSAL livré complet sans la culasse et sans les joints (comme sur notre photo).
Kit cylindre en aluminium traité nicasil, fabriqué en espagne et piston bi-segments avec segments d'épaisseur 1,5mm, goujons de pot d'échappement, clips, axe... À accompagner d'un jeu de joint comme le P400420600080 de chez ATHENA ou pochète complète moteur P400420850080.
Ce kit est destinés aux moteurs 75 et 80cc 2T de scooters anciens PEUGEOT et HONDA. Son diamètre est de 48mm, son axe de piston est de 12mm, il est prévu pour une course d'origine de vilebrequin de 44mm. Nous disposons aussi de vilebrequin neufs sou la référence ATHENA 079514 pour ces moteurs.
Ce kit passe les moteurs 75cc en 80cc, et préserve la même cylindrée sur les 80cc, mais il offre plus de performances grâce à des diagrammes plus poussés! Recommandé avec un échappement sport comme le TURBOKIT R0034, une carburation de 21 a 25mm, un variateur sport!
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur:
HONDA VISION 80 2T
HONDA NH LEAD 80 2T
HONDA AERO 80 2T
HONDA SA VISION 75
HONDA SH SCOOPY 75
PEUGEOT SC 75
PEUGEOT ST 80
PEUGEOT SC 80
PEUGEOT SX 80
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