- -8%
 
	        
     PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX / WALLAROO
PEUGEOT FOX / WALLAROO HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Pot passage bas
Pot passage bas Pot passage haut
Pot passage haut DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPY 
	         
           
           
           
           
           
           
           
           
           
          Voici le maxi kit Ø63mm en axe de piston Ø14mm MALOSSI pour PIAGGIO, APRILIA, DERBI, VESPA,… en 125cc. Comme à son habitude MALOSSI a fait un kit puissant, solide, coupleux et de très haut de gamme.
Ce petit monstre vas projeté votre cylindrée de 125cc a 183cc réel de performances extrêmes. MALOSSI a pour ce groupe thermique trouvé le ratio parfait course / diamètre, ce cylindre sera sans problème supporté par votre vilebrequin d’origine.
Il court déjà en compétition et en endurance c’est donc dire si il est testé…  Voyons désormais plutôt comment MALOSSI a fait pour augmenter la performance du haut moteur, il ne se sont évidemment pas arrêté a augmenté le diamètre du cylindre piston! Voici les caractéristiques techniques du kit:
Cylindre
Matière : alliage primaire d'aluminium a teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes.
Usinage : par machines-outils a C.N. à haute précision.
Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm.
Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies.
Piston
Extra compact a trois segments.
Matière : alliage spécial d'aluminium a teneur élevée en silicium a basse dilatation thermique avec application d’étain sur les parois de coulissement.
Usinage par machines-outils a C.N.
Allégés et renforcés.
Surfaces d'échanges thermiques agrandies.
Segments
Compression - spéciaux a coulissement élevé et résistance mécanique très élevée, en fonte sphéroïdale S10 chromés.
1er segment racleur - en fonte sphéroïdale S10 chromé.
2ème segment racleur - en trois pièces en acier spécial, chromé.
Avec ce kit vous serrez donc en position d’un matériel ultra robuste, puissant et sûre! Finie les accélérations moles, les vitesse de pointes bridées… Les reprise décevantes! Attention, ce kit n’est tout de même pas à mettre entre n’importe quel mains… Pilote averti! 
 
 
Se monte sur:
PIAGGIO LIBERTY iGet 125 ie 4T euro 5 2021-> (MD41M) ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
PIAGGIO LIBERTY iGet ABS 125 ie 4T euro 3 (M893M) ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
PIAGGIO LIBERTY iGet 125 ie 4T euro 4 2017->2020 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
PIAGGIO LIBERTY S iGet 125 ie 4T euro 5 2021-> (MD41M) ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
PIAGGIO LIBERTY iGet ABS 150 ie 4T euro 3 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
PIAGGIO LIBERTY iGet 150 ie 4T euro 4 2017->2020 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
PIAGGIO LIBERTY iGet 150 ie 4T euro 5 2021-> (MD42M) ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
PIAGGIO LIBERTY S iGet 125 ie 4T euro 4 2017->2020 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
PIAGGIO LIBERTY S iGet 150 ie 4T euro 4 2017->2020 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
PIAGGIO LIBERTY S iGet 150 ie 4T euro 5 2021-> ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
VESPA Primavera iGet 125 ie 4T euro 4 2016->2020 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
VESPA Primavera iGet 125 ie 4T euro 5 2021-> (MD11M) ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
VESPA Primavera iGet 150 ie 4T euro 4 2016->2020 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
VESPA Primavera iGet 150 ie 4T euro 5 2021-> ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
VESPA Sprint iGet 125 ie 4T euro 4 2016->2020 (MA13M) ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
VESPA Sprint iGet 125 ie 4T euro 5 2021-> (MD11M) ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
VESPA Sprint iGet 150 ie 4T euro 4 2016->2020 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
VESPA Sprint iGet 150 ie 4T euro 5 2021-> ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
Référence: 3413216
																					 
																		
Piston MALOSSI de rechange haut de gamme avec 4 tailles d'usure disponibles aux choix!
Référence: 3611263
																					 
																		
Idéal pour la remise à neuf de votre moteur.
Référence: 1115742B
																					 
																		
Pack joint de rechange pour votre kit MALOSSI !
Référence: 57005.00
																					 
																		
Un très bon petit kit en fonte très coupleux!
Référence: 3116669
																					 
																		
Un très bon kit 180cc de chez MALOSSI livvré avec son boîtier de reprogrammation pour vos moteurs PIAGGIO 125 / 150 4T a injection. Version pour boîtier intégré au corps papillon!
Référence: 5518844 + 5517738
																					 
																		
Kit 185cc MALOSSI Ø63mm très performant pour PIAGGIO MEDLEY 125cc et 150cc 4T EURO 4.
Référence: 3117737
																					 
																		
Le tout nouveau kit MALOSSI 183cc en Ø63mm pour maxi scooter PIAGGIO MEDLEY et VESPA GTS euro 4.
Référence: 3115695 + 5519025
																					 
																		
Kit 185cc MALOSSI Ø63mm très performant pour PIAGGIO LIBERTY, VESPA PRIMAVERA, SPRINT... 125cc et 150cc 4T
Référence: 140.0221
																					 
																		
Un très bon kit 172cc de chez POLINI livvré avec son boîtier de reprogrammation pour vos moteurs PIAGGIO 125 / 150 4T a injection.
Référence: 3115326 + 5519437
																					 
																		
Kit 170cc MALOSSI Ø63mm très performant pour ITALJET DRAGSTER 125 à partir de 2021
Référence: 1A007784
																					 
																		
Cylindre d'origine PIAGGIO pour la remise à neuf de votre moteur sur scooter PIAGGIO MP3, BEVERLY, VESPA GTS, GILERA RUNNER ... 125cc 4T EURO 3.
Référence: 3113958 + 5519540
																					 
																		
Kit 185cc MALOSSI Ø63mm très performant pour PIAGGIO MEDLEY 125cc et 150cc 4T EURO 4.
Référence: 140.0230
																					 
																		
Kit complet sans boîtier pour VESPA 300 a partir de 2019.
Référence: 130.0002
																					 
																		
Un gros kit bien coupleux et solide pour vos LML STAR, 200cc 4T.
Référence: 3117542
																					 
																		
Kit cylindre, piston, culasse complet MALOSSI pour maxi scooter 4T refroidissement liquide.
Référence: 3114700
																					 
																		
Un gros monstre offrant couple et puissance, prêt à être monté sans réglage particulier, pour un maximum de puissance immédiat. Kit complet MALOSSI, cylindre, piston culasse.
Référence: 3113955
																					 
																		
Un petit monstre offrant couple et puissance, prêt à être monté sans réglage particulier, pour un maximum de puissance immédiat. Existe aussi avec le boitier électronique MALOSSI FORCE MASTER 2 pour toujours plus de performances.
Référence: 140.0224.occaz
																					 
																		
Kit passant la cylindrée réelle des moteurs PIAGGIO 300 de 278cc à 294cc de couple et de puissance. Pour modèles à partir de 2017.
Référence: 3116090
																					 
																		
Un véritable concentrée de puissance et technologie qui boostera votre moteur 4 temps 125cc.
