Référence: 109.0013
Kit 80cc haut moteur Ø50mm POLINI fonte DERBI euro 1 & 2
Voici le kit le plus puissant des fontes pour DERBI euro 1 et 2. Il est très performant et annonce 17,5cv/ 12,300/ min chez POLINI. De quoi en surprendre plus d'un.
Non homologué, interdit sur route, réservé a la compétition et aux circuits fermés, privés.
Un petit monstre a sensation… voici le kit haut moteur complet racing 80cc de la maison BARIKIT. Avec un cylindre au diamètre de 50mm en aluminium traité nicasil, 5 transferts bien agrandies et une grosse sortie d’échappement a barrette! Ce kit a la particularité d’être préparé à la main par la maison BARIKIT elle même! Les diagrammes sont revue a la haute, les transferts sont affiné et l'échappement mieux fini. De quoi exploiter au maximum votre moto sans pour au temps mettre de coté la fiabilité car ce kit reste tout de même très solide. Cela en fait un moteur aux performances garantis tout en préservant bien évidement une solidité accrue grâce au traitement donné sur le cylindre. Avec des diagrammes poussés, ce kit est accompagné d’une culasse en aluminium en haute teneur en silicium, elle vous permettra un meilleur refroidissement moteur. Doté d’une chambre de combustion haute compression, tronconique, finition polie. Le piston est un modèle mono segment, avec segment chromé dur bombé traité. En clair, un ensemble attractif vous offrant performances / fiabilité / solidité!
Nous conseillons d’accompagner ce kit avec: vilebrequin renforcé, roulements renforcés, carburation 19mm minimum conseillé, échappement racing, …
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Ce haut moteur se monte sur les motos 50cc a boites de vitesses équpées du moteur DERBI Euro1 et Euro2:
BULTACO Astro enduro 50cc
BULTACO Lobito supermotard 50cc
DERBI GPR 50 Nude avant 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50 Racing avant 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50R Replica année 2001 a 2004
DERBI GPR 50cc année 1998 a 2001
DERBI Senda 50cc avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda 2000 50cc avant 2004 (cadre périmétrique) Euro2
DERBI Senda DRD supermotard avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda DRD supermotard avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda Enduro avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda R DRD Enduro avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda R DRD Enduro avant 2004 (cadre périmétrique) Euro2
DERBI Senda SM avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda SM avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Race 2000 avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Race Trail avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem Enduro avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem Enduro avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Trem SM avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem SM avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
GILERA GP Replica 50cc
GILERA GSM 50cc
GILERA HAK Euduro 50cc
GILERA RCR Euduro 50cc (cadre tubulaire)
GILERA SMT SM 50cc (cadre tubulaire)
GILERA Sioux Enduro 50cc
GILERA Zulu Enduro 50cc
Et bien d'autres modèles...
Référence: 109.0013
Voici le kit le plus puissant des fontes pour DERBI euro 1 et 2. Il est très performant et annonce 17,5cv/ 12,300/ min chez POLINI. De quoi en surprendre plus d'un.
Référence: 11000072
Kit 70cc BIDALOT Racing Replica pour obtenir de grosses performances sur DERBI euro 1 & 2.
Référence: 23156.00
Piston plat mono-segment, gros diagrammes, 6 transferts, échappement a boosters.... Tout y est!!!
Référence: 129.0590
Le gros fonte Ø50mm de FURYTECH pour vos derbi motorisation euro 2, ultra coupleux!
Référence: CK.12.744.G
Très rare, haut moteur pour anciennes DERBI GRAN SPORT et ANTORCHA 74 et 50cc! (années 60 / 70).
Référence: G-988-R
La version 50mm 80cc culasse standard préparée par les professionnels de BARIKIT. Encore plus puissant que les autres 80cc BARIKIT!
Référence: 01089950
Le tout nouveau kit de chez AIRSAL qui développe beaucoup de puissance!
Référence: H01089147
Un kit un peu plus puissant que l'origine tout en gardant une excellente fiabilité pour un prix totalement dérisoire.
Référence: CK.12.751.G1
Pour celui qui recherche du kit puissant, solide et coupleux! Modèle Sport mono-segment culasse standard.
Référence: 23162.00
Pour course origine 40mm certes... Mais 95cc quand même! Avec son diamètre de 55mm, sa culasse a plot, son piston plat, ses 6 transferts, ses gros diagrammes, son échappement a boosters... Ce monstre nécessite un gros travail sur les carters et une grosse configue, couple garanti!
Référence: 01080945
Idéal pour restaurer à neuf le moteur de votre ancienne mécaboite 50cc DERBI FENIX!
Référence: 3112376
Le fameux et reconnu MALOSSI MHR TEAM 80cc, ultra puissant, ultra coupleux et ultra solide! Simpliste mais tellement excellent...
Référence: G-923-R
La version 48mm 75cc culasse standard préparée par les professionnels de BARIKIT. Encore plus puissant que les autres 75cc BARIKIT!
Référence: EQ-1030-S
La version 50mm 80cc BARIKIT BRK. Encore plus puissant que les autres 80cc BARIKIT! Version culasse a plot!
Référence: CK.12.743.G
Le meilleur kit pour DERBI FDS, T, X, COUNTRY, FENIX, SAVANNAH... Admission a gros clapets!
Référence: 9917390
Un seul disponible!