Référence: VJ.12.5
Pack joint complet pour ITALKIT Ø47mm sur moto DERBI FENIX, FDS, FDT, SAVANNAH... 50cc
Indispensable pour une remise à neuf de l'étanchéité moteur de votre kit ITALKIT aluminium Ø47mm.
Idéal pour augmenter les performances en remettant a neuf son DERBI FDS, T, X, COUNRTY, SAVANNAH, FENIX... (sur les moteurs avec clapets sur carter, il suffit de boucher l'emplacement clapets dans le bas moteur avec une plaque et 4 vis). Ce kit 70cc est a spécialité d'offrir une admission a gros clapets! Soit un très gros gain de puissance et de couple!
Parlons tout d'abord du cylindre en aluminium haute qualité, fabriqué chez GILARDONI en Ø47mm il dispose d'une architecture et de diagrammes très étudiés, avec son échappement en ovale, ses 5 transferts spéciaux et son admission absolument corrigée, un gain de performances est garanti!
Le piston coulé est d'excellente qualité, il est équipé de 2 segments en acier chromés fins. Pour couronner le tout, ITALKIT vous livre ce kit avec des clapets de compétition adhérisés améliorés ainsi qu'une pipe d'admission pour PHBG 19 / 21mm
Le pack contient aussi les joints, clips de piston, axe de piston... Et évidement la culasse haute compression!
Se monte sur DERBI refroidissement par air:
-FDS, T, X...
-COUNTRY
-SAVANNAH
-FENIX
(sur les moteurs avec clapets sur carter, il suffit de boucher l'emplacement clapets dans le bas moteur avec une plaque et 4 vis)
Référence: VJ.12.5
Indispensable pour une remise à neuf de l'étanchéité moteur de votre kit ITALKIT aluminium Ø47mm.
Référence: PI.12.47A.VG
Idéal pour entretenir vos kits GILARDONI ITALKIT sur vos DERBI FENIX, FDS, FDT, SAVANNAH... 50cc!
Référence: S.470.IG + S.470.LG
Le top pour redonner la compression a vos hauts moteurs de DERBI FDS, T, X, COUNTRY, FENIX, SAVANNAH... Avec moteur GILARDONI / ITALKIT 70cc!
Référence: CU.12.06
Culasse de rechange pour le haut moteur 70cc diamètre 47mm. Modèle haute compression en aluminium de qualité.
Référence: EQ-779
Le fameux gros diamètre de BARIKIT pour moto DERBI... Quasiment identique au FURYTECH! Attention ce kit vient maintenant avec un piston non graphité.
Référence: EQ-1029-S
La version 50mm 80cc BARIKIT BRK. Encore plus puissant que les autres 80cc BARIKIT!
Référence: G-988-R
La version 50mm 80cc culasse standard préparée par les professionnels de BARIKIT. Encore plus puissant que les autres 80cc BARIKIT!
Référence: 109.0013
Voici le kit le plus puissant des fontes pour DERBI euro 1 et 2. Il est très performant et annonce 17,5cv/ 12,300/ min chez POLINI. De quoi en surprendre plus d'un.
Référence: EQ-997-S
La version racing du 80cc Ø50mm BARIKIT. Mono-segment avec culasse a plot.
Référence: CK.12.751.G
Le kit le plus performant de la maison ITALKIT, mono-segment avec culasse a plot, de très haute qualité!
Référence: EQ-992-S
La version racing du 75cc Ø48mm BARIKIT. Mono-segment avec culasse a plot.
Référence: 01083750
Un kit avec de grandes performances avec un très bon couple et une bonne solidité à prix réduit.
Référence: 3112376
Le fameux et reconnu MALOSSI MHR TEAM 80cc, ultra puissant, ultra coupleux et ultra solide! Simpliste mais tellement excellent...
Référence: EQ-999-S
Très proche du AIRSAL 50mm Sport en plus performant!
Référence: 02080347
Idéal pour restaurer à neuf le cylindre / piston de votre ancienne mécaboite 50cc DERBI FENIX et augmenter les performances par la même occasion! Vendu sans culasse.
Référence: 01080945
Idéal pour restaurer à neuf le moteur de votre ancienne mécaboite 50cc DERBI FENIX!
Référence: CK.12.744.G
Très rare, haut moteur pour anciennes DERBI GRAN SPORT et ANTORCHA 74 et 50cc! (années 60 / 70).
Référence: G-997-R
La version 50mm 80cc culasse a plot préparée par les professionnels de BARIKIT. Encore plus puissant que les autres 80cc BARIKIT!
Référence: EQ-923-S
Très proche du AIRSAL SPORT en un peu amélioré mais aussi plus cher! Un très bon mono-segment.
Référence: 01089950
Le tout nouveau kit de chez AIRSAL qui développe beaucoup de puissance!