Kit 75cc Ø47mm AIRSAL T6 RACING PREPARE aluminium air pour MBK 51 / motobecane av10
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Pack kit 75cc Ø47mm AIRSAL T6 RACING PREPARE + PISTON MBK 51 / motobecane av10

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Version RACING AIRSAL préparé pour votre MBK 51, avec en prime un échappement à barrette !

199,99 €
Quantité
Expédition en 1 à 3 jours!

Description

Attention, non homologué sur route, réservé uniquement à la compétition.

Le kit est préparé stage 1 ainsi que ses 2 pistons ! Ainsi vous aurez déjà votre prochain piston préparé lorsque vous effectuerez l'entretien !
Livré exactement comme sur la photo !

Le pack contient:

- 2x pistons Ø47mm préparé mono-segment

- 2x segments acier Ø47mm par épaisseur 1mm

- 2x axes de piston Ø13mm

- 2x Clips de piston en G

- Cylindre Ø47mm préparé, échappement à barrette, 4 transferts d'admission

- Joint de culasse renforcé

Nous vous recommandons d'accompagner ce kit avec au minimum :

Vilebrequin renforcé (ce kit sort beaucoup de couple même d'origine), carburations en 17mm PHBG avec pipe, lamelles de clapets 0,25mm ou 0,30mm, culasse gros diamètre (la POLINI conviens très bien), bougie racing froide, allègement du variateur ou durcissement du ressort, pot d'échappement racing adapté aux kits coupleux (DOPPLER ER1 par exemple)... Attention, si vous souhaitez utiliser un décompresseur et pas un coupe circuit électrique pour éteindre la machine, il vous faudra repercer le conduit dans le cylindre.

Cette préparation comprend une sélection de la meilleur pièce de notre stock, une nette amélioration de la forme et du diagramme d'échappement ainsi qu'une retouche spéciale de la jupe du cylindre et du piston pour un meilleur balayage / remplissage selon nos meilleurs essais. Une amélioration du graissage et refroidissement barrette (type cross) est faite au passage en vue des régimes obtenus après la préparation. Cette prépa nécessite un délai supplémentaire de 2 a 15 jours selon notre disponibilité! Elle nécessite de l'outillage et environs 4 a 5h de travail sur ce cylindre. Le prix est donc en conséquence.

Détails du produit
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1 Article
Nouveau produit

Fiche technique

Matière:
Aluminium traité revêtement Nikasil
Diagramme d'échappement:
160°
Refroidissement:
Air
Diagramme d'admission (transferts arrières):
116°
Transferts a l'embase:
Comme l'origine (alignés aux carters d'origine)
Lumière d'échappement:
A barrette (2 parties)
Diamètre (Ø):
47mm
Nombre de segment:
Mono-segment (1 segment)
Diagramme d'admission (transferts latéraux):
116°
Cylindrée réelle :
72,52cc (sur la course du vilebrequin d'origine 41,80mm)
Fixation a l'échappement:
Filetage Ø32mm comme l'origine
Nombre de transferts d'admission:
4 transferts
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