Référence: 479537
Piston OLYMPIA bi-segment Ø40mm axe 10mm pour kit 50cc fonte sur minarelli vertical (booster, bws...)
Un piston de bonne qualité et finition, à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour un rendement optimal.
Voici un petit kit 50cc type origine de chez OLYMPIA, ce modèle en fonte diamètre 40mm vous offrira un léger gain de performance comparez a un cylindre origine tout en vous apportant solidité, fiabilité et ceci pour un bas prix!
Idéal pour repartir a neuf avec votre moteur minarelli vertical, booster, bws… Il est livré sans culasse pour encore plus d'économie. Mais se monte très bien avec la culasse d'origine.
Le pack contient:
X2 clips de piston
X1 segment
X1 piston Ø40mm
X1 axe de piston
X1 cylindre fonte 5 transferts échappement normale Ø40mm
X1 jeux de joints haut moteur
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur:
APRILIA AMICO
APRILIA SR (avant 1993 uniquement)
FANTIC BIG WHEEL
GARELLI PONY
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
ITALJET REPORTER
ITALJET SCOOP
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LEM FLASH
LEM GHIBLI
LEM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
KTM CHRONO
MBK BOOSTER
MBK BOOSTER NAKED
MBK BOOSTER ROCKET
MBK BOOSTER NEXT GENERATION (NG)
MBK BOOSTER CW
MBK BOOSTER SPIRIT
MBK STUNT
MBK TARGET
MBK BOOSTER TRACK
YAMAHA BW’S
YAMAHA BW’S NG
YAMAHA BW’S ORIGINAL
YAMAHA BW’S NAKED
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
YAMAHA SLIDER
YAMAHA SPY
YAMAHA ZUMA
Et bien d'autres modèles...
Référence: 479537
Un piston de bonne qualité et finition, à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour un rendement optimal.
Référence: 479538
Idéal pour redonner vie à votre haut moteur en cas de pertes de compression, amorce ou serrage.
Référence: 482925
Cylindre / piston de qualité, DOPPLER SPORT avec échappement a booster et diagrammes plus performants!
Référence: 376592
Idéal pour rouler tous les jours avec plus de performances en préservant sa cylindrée et sa culasse d'origine!
Référence: 166.0092
Un très bon haut moteur qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 31 6906
Un kit sans culasse mais qui se monte avec une culasse d'origine pour un prix bas tout en gardant de trés bonnes performances.
Référence: 129.0611
Un très bon kit aluminium 50cc, juste en dessous le RS10 GT, idéal pour rouler tous les jours car il dispose d'un super ratio couple / puissance / solidité.
Référence: 31 8565
Pour plus de performances et un moteur solide! Ce kit 50cc sera très bon pour équiper votre scooter avec bas moteur Minarelli / Yamaha Vertical Air.
Référence: 5WWWE13A1000
Un cylindre - piston 50cc sans culasse, véritable origine très haute qualité.
Référence: 01131140
Le haut moteur complet AIRSAL SPORT avec culasse, échappement rectangulaire, bi segment...
Référence: 02131140
Le kit alu 5 transferts sans culasse, piston bi segment et échappement standard rectangulaire.
Référence: 02133440
Le kit alu 5 transferts sans culasse, piston mono-segment et échappement a boosters.
Référence: 440569
Un cylindre en fonte à bas prix idéal pour rouler tous les jours.
Référence: 441319
Un petit kit en aluminium type origine amélioré idéal pour restaurer votre moteur minarelli vertical.
Référence: 129.0602
Un kit type origine au look original avec un cylindre noir et une culasse orange. Aussi fiable que l'origine pour un prix intéressant. Dernière pièce disponible avant mise hors de production!!!
Référence: 070000/1
Un haut moteur complet de grande qualité. Idéal pour améliorer vos performances tout en préservant la cylindrée 50cc.
Référence: 129.0614/GT
Déjà dispo chez nous, le tout dernier né de FURYTECH ! Plus puissant, plus coupleux ...
Référence: 76505.00
Un très bon haut moteur qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.