Un piston de bonne qualité et finition, à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour un rendement optimal.
Voici le piston Ø40 de rechange pour le kit OLYMPIA en fonte 50cc sur minarelli vertical. Le piston est livré complet avec segments, axe de piston, clips... comme présenté, a changer tous les 5 000 km environ.
Référence: 479538
Idéal pour redonner vie à votre haut moteur en cas de pertes de compression, amorce ou serrage.
Référence: 34 8542.A0
Le piston MHR de rechange pour vos kits MHR mono-segment 50cc sur minarelli vertical ou horizontal scooter.
Référence: 390948
Le piston de rechange pour les cylindres DOPPLER S1F fonte bi-segment avec échappement à boosters.
Référence: 34 8537.A0
Le piston MALOSSI de rechange pour vos kits MALOSSI bi-segments fonte 50cc sur minarelli vertical ou horizontal scooter. Disponible avec 3 côtes de réalésage au choix!
Référence: 050342
Idéale pour remettre à neuf votre kit aluminium TNT sur scooter moteur minarelli. Piston type origine graphité.
Référence: 06133440
Le piston de rechange pour les cylindres AIRSAL mono-segment et échappement à boosters.
Référence: 06131140
Le piston de rechange pour les cylindres AIRSAL bi-segment et échappement rectangulaire.
Référence: 070002.B
Le piston de rechange pour les cylindres ATHENA mono-segment.
Référence: 229.0602
Un piston de bonne qualité et finition à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour avoir un rendement optimal.
Référence: 050341
Idéal pour entretenir et réparer son kit TNT MOTOR fonte 50cc, cylindre d'origine... Le piston TNT type origine graphité TNT.
Référence: H06138540
Piston de rechange bi-segments pour le cylindre AIRSAL 40mm 50cc fonte échappement ovale.
Référence: 229.0614/GT
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.
Référence: 436386
Le piston de rechange pour les cylindres DOPPLER S1R mono-segment à échappement à boosters.
Référence: 5WWE16311000
Idéale pour remettre à neuf votre kit aluminium ou origine sur scooter moteur minarelli. Piston origine YAMAHA
Référence: 229.0611
Le piston de rechange en Ø40,2mm pour le kit FURYTECH RS10 PRO NIKASIL sur booster, bw's, rocket, slider...
Référence: 229.0601
Un piston de bonne qualité et finition à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour avoir un rendement optimal.
Référence: 06131740
Le piston de rechange pour les cylindres AIRSAL bi-segment et échappement à boosters.
Un piston de bonne qualité et finition, à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour un rendement optimal.
