Le piston de rechange pour les cylindres DOPPLER S1F fonte bi-segment avec échappement à boosters.
Voici le piston de rechange pour le kit en fonte DOPPLER S1F 50cc Ø40mm sur minarelli vertical booster et minarelli horizontal nitro... Ce piston est de bonne qualité, dispose de graisseurs latéraux et d’une ouverture sur la jupe arrière pour un meilleure balayage. Il est livré complet avec ses deux segments chromés, l’axe de piston Ø10mm et les clips de piston de type G. Hélas il n’existe pas de lettre d’usure, livré complet comme présenté.
Référence: 192807
Indispensable pour l'entretien de votre cylindre fonte DOPPLER 50cc Ø40mm.
Référence: 436386
Le piston de rechange pour les cylindres DOPPLER S1R mono-segment à échappement à boosters.
Référence: 34 8537.A0
Le piston MALOSSI de rechange pour vos kits MALOSSI bi-segments fonte 50cc sur minarelli vertical ou horizontal scooter. Disponible avec 3 côtes de réalésage au choix!
Référence: 204.0720
Le piston de rechange pour vos kits 50cc en fonte sur booster, bw's, spirit...
Référence: 229.0601
Un piston de bonne qualité et finition à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour avoir un rendement optimal.
Référence: 34 8542.A0
Le piston MHR de rechange pour vos kits MHR mono-segment 50cc sur minarelli vertical ou horizontal scooter.
Référence: 5WWE16311000
Idéale pour remettre à neuf votre kit aluminium ou origine sur scooter moteur minarelli. Piston origine YAMAHA
Référence: 050342
Idéale pour remettre à neuf votre kit aluminium TNT sur scooter moteur minarelli. Piston type origine graphité.
Référence: 06133440
Le piston de rechange pour les cylindres AIRSAL mono-segment et échappement à boosters.
Référence: 06131140
Le piston de rechange pour les cylindres AIRSAL bi-segment et échappement rectangulaire.
Référence: 052000
Un piston de très bonne qualité pour le kit CARENZI et bien d'autre kit en Ø40mm.
Référence: 229.0611
Le piston de rechange en Ø40,2mm pour le kit FURYTECH RS10 PRO NIKASIL sur booster, bw's, rocket, slider...
Référence: 050341
Idéal pour entretenir et réparer son kit TNT MOTOR fonte 50cc, cylindre d'origine... Le piston TNT type origine graphité TNT.
Référence: 479537
Un piston de bonne qualité et finition, à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour un rendement optimal.
Référence: 06131740
Le piston de rechange pour les cylindres AIRSAL bi-segment et échappement à boosters.
Référence: H06138540
Piston de rechange bi-segments pour le cylindre AIRSAL 40mm 50cc fonte échappement ovale.
Référence: 070002.B
Le piston de rechange pour les cylindres ATHENA mono-segment.
Le piston de rechange pour les cylindres DOPPLER S1F fonte bi-segment avec échappement à boosters.
