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Pistón bisegmento OLYMPIA Ø40mm eje 10mm para kit hierro fundido 50cc en minarelli vertical (booster, bws...)
Un pistón de buena calidad y acabado, a cambiar cada 5.000 a 6.000 km máximo para un rendimiento óptimo.
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Aquí hay un pequeño kit de tipo original de 50 cc de OLYMPIA , este modelo de hierro fundido de 40 mm de diámetro le ofrecerá una ligera mejora en el rendimiento en comparación con un cilindro original al tiempo que le brindará resistencia, confiabilidad y ¡todo por un precio bajo!
Ideal para empezar de nuevo con tu motor minarelli vertical, booster, bws... Se entrega sin culata para aún más economía. Pero encaja muy bien con la culata original.
Tener
El paquete contiene:
clips de émbolo x2
segmento X1
X1 pistón Ø40mm
pasador de pistón X1
Cilindro de hierro fundido X1 5 transferencias de escape normales Ø40mm
X1 juegos de juntas de motor alto
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en el pistón y faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
APRILIA AMICO
APRILIA SR (solo antes de 1993)
RUEDA GRANDE FANTÁSTICA
PONY GARELLI
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
REPORTERO DE ITALJET
CUCHARA ITALJET
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LÉM FLASH
LEM GHIBLI
LÉM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
CRONO KTM
IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER DESNUDO
COHETE IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER PRÓXIMA GENERACIÓN (NG)
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