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El kit de aluminio de 5 transferencias sin culata, pistón monosegmento y escape con servomotores.
Aquí tenéis un excelente kit de 50cc de AIRSAL , el modelo que llamamos de lujo es el modelo TECH PISTON que tiene un pistón monosegmento de gama alta. Este kit ciertamente tiene un precio bajo pero aún así una calidad muy presente y punto importante, le ofrecerá un buen rendimiento manteniendo la cilindrada autorizada de 50cc. Se monta sobre motor minarelli vertical, booster, bws... 
El cilindro por lo tanto es de aluminio tratado con nykasil de Ø40mm, tiene 5 transferencias, los lados de la base están bien trabajados, los lados internamente están bien diseñados y el escape también ha sido reelaborado. El acabado sigue siendo muy correcto en relación al precio que es ridículo... 
Por lo tanto, el pistón es un modelo monosegmento cromado de lujo que le permitirá empujar a altas revoluciones (reducción de la fricción) conservando un par mínimo, ¡un buen compromiso de rendimiento en la cita! 
Este cilindro se entrega con sus juntas, clips, pasador de pistón... ¡Claramente, este cilindro tiene una excelente relación calidad-precio! Seguramente será menos eficiente que un BIDALOT o incluso ATHENA … pero ya seguirá siendo muy bueno. 
El paquete contiene :
clips de émbolo x2
X2 segmentos
X1 pistón Ø40mm
Pasador de pistón X1 10mm
Cilindro de aluminio X1 Ø40mm escape booster
Juego X1 de sellos de motor alto 
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
APRILIA AMICO
APRILIA SR (solo antes de 1993)
RUEDA GRANDE FANTÁSTICA
PONY GARELLI
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
REPORTERO DE ITALJET
CUCHARA ITALJET
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LÉM FLASH
LEM GHIBLI
LÉM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
CRONO KTM
IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER DESNUDO
COHETE IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER PRÓXIMA GENERACIÓN (NG)
MBK IMPULSOR CW
ESPÍRITU IMPULSOR MBK
Truco de MBK
OBJETIVO MBK
PISTA DE REFUERZO MBK
YAMAHA BW'S
YAMAHA BW'S NG
ORIGINAL DE YAMAHA BW
YAMAHA BW ESTÁ DESNUDO
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
DESLIZADOR YAMAHA
YAMAHA ESPÍA
YAMAHA ZUMA
Y muchos otros modelos...
Referencias específicas
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Un kit sin culata de 50cc sólido, confiable y eficiente, se instala sin problema con la culata original.
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Un kit sin culata pero que se monta con una culata original por un precio económico manteniendo muy buenas prestaciones.
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Un kit tipo original muy bien terminado de excelente calidad. Tan fiable como el original a un precio atractivo.
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Un kit ligeramente mejorado respecto al original con un precio imbatible.
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¡Ideal para conducir todos los días con más rendimiento conservando su cilindrada y culata originales!
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Un pequeño kit mejorado de aluminio tipo original ideal para restaurar tu motor Minarelli vertical.
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Un pequeño kit a bajo precio, bonito, sólido y un poco más potente que el original.
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