Kit 50cc Ø40mm (eje de 10mm) aluminio FURYTECH Racing RS10 Pro Nikasil minarelli vertical (booster, bw's,...)

Aquí está el muy buen kit de aluminio de 50cc de FURYTECH, al igual que su hermano de hierro fundido, se llama RS10 PRO. Este modelo se sitúa por debajo del GT en cuanto a prestaciones, sin embargo su escape de tipo estándar, sus esquemas ligeramente más bajos y su gran sistema transfer de admisión trasera lo convierten en un cilindro con par motor y muy sólido.



El pistón es un modelo fino de dos segmentos de 1 mm de espesor con el fin de liberar la carrera y reducir la fricción, el cilindro está fabricado en aluminio con un tratamiento de nycasil de alta gama. 5 transferencias de admisión y un solo puerto de escape de tipo rectangular.



Los diagramas están realmente en el medio para ofrecer la relación par / potencia perfecta, inútil con este tipo de cilindros para ajustar el motor para que aúlle para obtener la potencia. Todos estos parámetros lo convierten en un cilindro simple, sólido, con torque y bastante eficiente a alta velocidad. La culata es de alta compresión, hemisférica, acabado pulido.



Recomendamos con este grupo térmico de aluminio RS10 : escape racing, variadores más ligeros, carburación en Ø17,5 a 19 mm con válvulas racing, embrague que agarra más tarde que el origen, bujía racing en frío con base corta o base larga con cuña DOPPLER , reforzada Se recomienda cigüeñal pero el origen puede sostenerse, transferencia trasera alineada con el cárter si se desea.



El paquete contiene:
Clips pistón tipo cangrejo X2 Ø10X1mm
X2 segmentos Ø40.2mm X espesor 1mm
Pistón X1 Ø40.2mm
pasador de pistón X1
Cilindro X1 aluminio 5 transferencias escape normal Ø40mm RS10 Pro
Culata naranja de alta compresión X1
X1 juegos de juntas de motor alto

Se monta en :

APRILIA AMICO
APRILIA SR (solo antes de 1993)

RUEDA GRANDE FANTÁSTICA

PONY GARELLI
GARELLI SR

ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
REPORTERO DE ITALJET
CUCHARA ITALJET
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA

LÉM FLASH
LEM GHIBLI
LÉM TORNADO
LEM TORNADO SS1

KOTIR SR

CRONO KTM

IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER DESNUDO
COHETE IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER PRÓXIMA GENERACIÓN (NG)
MBK IMPULSOR CW
ESPÍRITU IMPULSOR MBK
Truco de MBK
OBJETIVO MBK
PISTA DE REFUERZO MBK

YAMAHA BW'S
YAMAHA BW'S NG
ORIGINAL DE YAMAHA BW
YAMAHA BW ESTÁ DESNUDO
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
DESLIZADOR YAMAHA
YAMAHA ESPÍA
YAMAHA ZUMA

Y muchos otros modelos...



Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!