Référence: 031000
Cylindre - piston sans culasse 50cc Ø40mm CARENZI fonte minarelli vertical (booster, bw's, ...)
Un petit kit a bas prix, sympa, solide et un peu plus performant que l'origine.
Voici le kit 50cc de chez MVT. De bonne qualité ce kit dispose de 5 transferts, d’un échappement a boosters de forme spécifique. En aluminium traité nicasil avec un piston bi-segments haut qualité, ce kit est vraiment de très bonne facture.
Il offre une bonne puissance en préservant le couple au maximum. A accompagner d’un carburateur de 17.5 a 19mm, d’un échappement racing, d’une bougie en B10.…
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur:
APRILIA AMICO
APRILIA SR (avant 1993 uniquement)
FANTIC BIG WHEEL
GARELLI PONY
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
ITALJET REPORTER
ITALJET SCOOP
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LEM FLASH
LEM GHIBLI
LEM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
KTM CHRONO
MBK BOOSTER
MBK BOOSTER NAKED
MBK BOOSTER ROCKET
MBK BOOSTER NEXT GENERATION (NG)
MBK BOOSTER CW
MBK BOOSTER SPIRIT
MBK STUNT
MBK TARGET
MBK BOOSTER TRACK
YAMAHA BW’S
YAMAHA BW’S NG
YAMAHA BW’S ORIGINAL
YAMAHA BW’S NAKED
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
YAMAHA SLIDER
YAMAHA SPY
YAMAHA ZUMA
Et bien d’autre modèles...
Référence: 031000
Un petit kit a bas prix, sympa, solide et un peu plus performant que l'origine.
Référence: 070000/1
Un haut moteur complet de grande qualité. Idéal pour améliorer vos performances tout en préservant la cylindrée 50cc.
Référence: KT00096
Un kit 50cc sans culasse solide, fiable et performant, s'installe sans problème avec la culasse d'origine.
Référence: 214655
Un très bon petit cylindre qui vous fera gagner énormément en performance vendu sans culasse pour faire des économies. Mais se monte très bien sur culasse d'origine.
Référence: 129.0602/C
Un kit type origine au look original en full carbone. Aussi fiable que l'origine pour un prix intéressant.
Référence: 02131740
Le kit alu 5 transferts sans culasse, piston bi segment et échappement a boosters.
Référence: 482925
Cylindre / piston de qualité, DOPPLER SPORT avec échappement a booster et diagrammes plus performants!
Référence: 482032
Le kit type origine le moins cher du marché avec une qualité et une finition correcte.
Référence: 032000
Un kit légèrement amélioré comparez à l'origine avec un prix imbattable.
Référence: 440569
Un cylindre en fonte à bas prix idéal pour rouler tous les jours.
Référence: 01131140
Le haut moteur complet AIRSAL SPORT avec culasse, échappement rectangulaire, bi segment...
Référence: 01131740
Le haut moteur complet RACING LUXE avec échappement a boosters, bi segment...
Référence: 479126
Un kit type origine très bien fini d'excellente qualité. Aussi fiable que l'origine pour un prix intéressant.
Référence: 76505.00
Un très bon haut moteur qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 376592
Idéal pour rouler tous les jours avec plus de performances en préservant sa cylindrée et sa culasse d'origine!
Référence: 129.0611
Un très bon kit aluminium 50cc, juste en dessous le RS10 GT, idéal pour rouler tous les jours car il dispose d'un super ratio couple / puissance / solidité.