Référence: 140.0227
Kit haut moteur 153cc Ø60mm avec culasse POLINI EVOLUTION à clapets aluminium scooter VESPA PRIMAVERA, ET3 125 2T
Kit très performant a haut régime! A accompagner d'une configuration RACING complète!
Un kit très coupleux et puissant qui offre pas moins de 120cc réels avec son diamètre de 56mm en combinaison de la course de vilebrequin d'origine de 47,6mm, il est prévu pour vos scooters 100cc a moteur 2T comme les YAMAHA BW'S, AEROX, MBK NITRO, BOOSTER, ITALJET MILLENIUM, BENELLI K2 et APRILIA SCARABEO 100! Le cylindre est évidement en fonte pour un maximum de solidité, la finition est très correcte! Le piston sélectionné est un modèle bi-segment pour préserver un maximum de couple, l'augmentation de puissance sera vraiment flagrante, on peu après exploiter des galets mêmes plus lourds et tirer les courbes, les côtes, les pointes sans problèmes! Il est aussi idéal pour rouler a deux. Il peut être monté en combinaison de la culasse d'origine cela ne pose pas de problèmes.
Se monte sur:
APRILIA SR 100
APRILIA SCARABEO 100
MBK NITRO 100
MBK BOOSTER 100
MBK OVETOO 100
YAMAHA BWS 100
YAMAHA AEROX 100
YAMAHA NEO'S 100
YAMAHA AXIS 100
ITALJET MILLENIUM 100
BENELLI K2 100
BENELLI NAKED 100
BENELLI PEPE 100
AEON COBRA et REVO 100 ou 110
E-TON PREDATOR, VIPER 90 2T
POLARIS SCRAMBLER, SPORTMAN 90, 100 2T
BOMBARDIER 90 2T
ARCTIC CAT DVX 90 2T
KASEA SKYHAWK 90 2T
Référence: 140.0227
Kit très performant a haut régime! A accompagner d'une configuration RACING complète!
Référence: 31 8236
Kit très performant pour moteur PIAGGIO / GILERA 2T refroidissement par air! Version sans culasse, se monte avec culasse d'origine ou culasse MALOSSI!
Référence: 57710.00
Le fameux kit 145cc PARMAKIT en fonte, super robuste et coupleux pour vos VESPA, VBB, BNB, VBA, GT, VNL, VLB, VBC, SUPER, 125, 150cc.
Référence: 57095.00
Kit 144cc avec admission a clapets W! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Un kit avec de très hautes performances bougie centrale ou latérale aux choix.
Référence: 3111374
Idéal pour augmenter les performances de votre scooter 100cc 2 temps YAMAHA, MBK, APRILIA, BENELLI, ITALJET...
Référence: 02043952.pr.stg.1
Kit 105cc pour scooters HONDA 90 et 100cc 2T avant 1996.
Référence: 63120.00sx
Kit gauche complet avec culasse pour vos vieux RUMI Bi-cylindre 2T!
Référence: 140.0050
Un kit complet en fonte de qualité, pour plus de performances et de solidité!
Référence: 57715.00
Un haut moteur complet pour des performances garanties!
Référence: 3118378
Idéal pour un remise à neuf de votre Kit haut moteur 177cc Ø63mm avec culasse MALOSSI fonte scooter VESPA PX, TS 125 / 150cc 2 temps
Référence: 140.0051/L
Un haut moteur très performant pour vos VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL... Version pour admission POLINI!
Référence: 57085.00
Kit 135cc avec admission a clapets W! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Un kit avec de très hautes performances bougie centrale ou latérale aux choix.
Référence: 57606.00
Le fameux kit 207cc PARMAKIT en fonte, super robuste et coupleux pour vos VESPA 200cc 2T!
Référence: 140.0218
Kit très performant a haut régime! A accompagner d'une configuration RACING complète!
Référence: 3117163
La version aluminium MHR avec échappement a barrette et mono - segment!
Référence: KT00019
Kit 225cc pour les APE 200cc 2T avec un axe de piston en Ø18mm.