Un boîtier électronique qui permet de régler votre injection avec 4 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue. Pour les 2021, 2022, 2023... En EURO 5.
Avec un tout nouveau look, l' unité de contrôle Force Master 2.1 est beaucoup plus facile à configurer. Rendre les produits plus ergonomiques et faciles à utiliser a toujours été un objectif Malossi : Force Master 2.1 est un produit contemporain, adéquat et super performant. Avec une interface pour les lignes de communication K et CAN, une nouvelle interface utilisateur et l'ajout d'une entrée d'allumage capacitive, Force Master 2.1 est le complément idéal pour la gestion des performances du véhicule : sans limitations fonctionnelles, il permet de pousser le moteur au-delà de la barrière du limiteur de régime d'origine.
Détails techniques
Réglage de l'injection, pour enrichir ou appauvrir l'AFR de +/- 14%
Limite du régime maximal repoussable à + 700 RPM
Régime maximal: Original 9.800 - Malossi 10.500
4 cartographie différentes :
courbe 0 - véhicule version 125 cc : ligne d'échappement d'origine, cylindre Malossi (art. 3117737) , culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
courbe 1 - véhicule version 125 cc : ligne d'échappement Malossi avec db killer, cylindre Malossi (art. 3117737) , culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
courbe 2 - véhicule version 150 cc : ligne d'échappement d'origine, cylindre Malossi (art. 3117737) , culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
courbe 3 - véhicule version 150 cc : ligne d'échappement Malossi avec db killer, cylindre Malossi (art. 3117737) , culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
Se monte sur:
PIAGGIO MEDLEY 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD01M)
PIAGGIO MEDLEY 150 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD02M)
PIAGGIO MEDLEY S 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD01M)
PIAGGIO MEDLEY S 150 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD02M)
VESPA GTS Super 125 ie 4T LC euro 5 2021->2022
VESPA GTS Super 150 ie 4T LC euro 5 2021->2022
VESPA GTS 125 ie 4T LC euro 5 2021->2022
VESPA GTS 150 ie 4T LC euro 5 2021->
VESPA GTS Super 125 ie 4T LC euro 5 2023->
VESPA GTS 125 ie 4T LC euro 5 2023->
VESPA GTS Super Sport 125 ie 4T LC euro 5 2023->
VESPA GTS Super Tech 125 ie 4T LC euro 5 2023->
Référence: 171.0017
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Référence: 5517738
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Référence: 485693
Idéal en cas de panne de votre ancien régulateur sur allumage LEONNELLI.
Référence: TJ015 (UR2 BIS)
Un boîtier de reprogrammation moteur, idéal pour gagner de performances en toute simplicité sur vos MAXI SCOOTERS PIAGGIO 125, 250, 300, 400, 500...
Référence: 5515723
Un boîtier électronique de reprogrammation qui permet de régler votre injection avec 4 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue.
Référence: BO00001
Bobine d'allumage haute tension de grande qualité pour divers scooters, maxi scooters et quads.
Référence: 5518992
Boitier de reprogrammation réglable compatible avec scooter d'origine ou équipé de pot, kit, variateur...
Référence: 5519540
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Référence: 171.0203
Câblage indispensable pour le branchement de votre boitier ECU POLINI!
Référence: 171.0018
Boitier de reprogrammation réglable compatible avec scooter équipé de pot, kit, variateur ...
Référence: KRBEA2-023
Kit boitier avec câble d'installation pour scooters PIAGGIO, GILERA, APRILIA, VESPA... (voir liste d'application).
Référence: 5512341
Boîtier d'allumage avec courbe variable et revu pour plus de performances. Modèle avec immobilisateur!
Référence: 482610
Pièce de qualité origine pour votre maxi-scooter!
Référence: 1683801
Régulateur haute qualité pour nombreux scooters et moto (liste dans le produit).
Référence: 0010557
Bobine haute tension avec câble, se monte sur diverses moto et scooters.
Référence: 5514746
Idéal en cas de ligne décatalysée, de problème de voyant "CHECK" ou tout simplement pour améliorer l'afr de votre maxi scooter PIAGGIO, VESPA, GILERA, APRILIA... !
Un boîtier électronique qui permet de régler votre injection avec 4 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue. Pour les 2021, 2022, 2023... En EURO 5.
