Référence: 5519437
Boitier CDI MALOSSI FORCE MASTER 2.1 pour ITALJET DRAGSTER 125 à partir de 2021
Boitier de reprogrammation réglable compatible avec scooter équipé de pot, kit, variateur ...
Sur un moteur 4T atmosphérique a injection, il y a pas 36 solutions de gagner en puissance! Il faut:
-Faciliter l'entrée d'air frais dans le moteur (filtre racing)
-Libérer un maximum l'échappement (ligne sport) et enlever le catalyseur!
-En suite on peut par exemple sur-compresser la culasse (et ne rouler qu'au SP 98 / éviter le 95). On peut aussi améliorer les conduits.
-On peut aussi changer les arbres a cames mais on risque de perdre a bas régimes! Idem en jouant sur les diamètres de papillon!
Côté électronique, on peut jouer sur deux choses, la courbe d'allumage et le ratio air / essence. Ce boîtier TURBO KIT TK TURBOJETK EVO vas influer sur le ratio air essence, d'origine, la plupart des machines tournent trop riches pour protéger le catalyseur, un AFR de 10 a 12 est généralement employé d'origine! Avec ce boîtier on pourra tromper les données de la sonde lambda ou du capteur d'air (débitmètre) selon les modèles et du calculateur de manières a viser un AFR de 12 a 13,5 et donc avoir un ratio plus explosif! Le moteur sera plus puissant et moins gourmand en essence lorsqu'on est en pleine charge!
Se monte sur:
KAWASAKI VULCAN 900
KAWASAKI VULCAN 2000
SUZUKI MARAUDER VZ1600
YAMAHA R7 (99-00)
YAMAHA FJR 1300
YAMAHA FJR (01-08)
YAMAHA R1 01 - 02
YAMAHA R1 03
Référence: 5519437
Boitier de reprogrammation réglable compatible avec scooter équipé de pot, kit, variateur ...
Référence: 484660
Régulateur de tension TEKNIX pour maxi-scooter 125cc YAMAHA, MBK, PEUGEOT et gros cubes. Idéal en cas de panne de votre ancien régulateur.
Référence: 5515724
Un boîtier électronique qui permet de régler votre injection avec 4 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue.
Référence: 171.0017
Un boîtier électronique permettant de gérer votre système de carburation et optimiser vos performances ! Pour moteur avec injection électronique.
Référence: 171.0018
Boitier de reprogrammation réglable compatible avec scooter équipé de pot, kit, variateur ...
Référence: TJ005
Un boîtier de reprogrammation moteur, idéal pour gagner de performances en toute simplicité sur vos MAXI SCOOTERS 500cc.
Référence: TJ015 (UR2 BIS)
Un boîtier de reprogrammation moteur, idéal pour gagner de performances en toute simplicité sur vos MAXI SCOOTERS PIAGGIO 125, 250, 300, 400, 500...
Référence: 5514746
Idéal en cas de ligne décatalysée, de problème de voyant "CHECK" ou tout simplement pour améliorer l'afr de votre maxi scooter PIAGGIO, VESPA, GILERA, APRILIA... !
Référence: 5518992
Boitier de reprogrammation réglable compatible avec scooter d'origine ou équipé de pot, kit, variateur...
Référence: 18309
Régulateur de tension P2R pour maxi-scooter 125cc YAMAHA, MBK, BENELLI, ITALJET... 125 4T. Idéal en cas de panne de votre ancien régulateur.
Référence: 485710
Stator d'origine avec capteur (pick up), très bonne qualité!
Référence: 20945
Une pièce moins cher que l'origine mais de très bonne qualité.
Référence: 5514749
Boitier émulateur lambda, pour retoucher vos réglages d'injection et améliorer vos performances en toute simplicité!
Référence: 5519540
Un boîtier électronique qui permet de régler votre injection avec 4 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue.
Référence: 180026
Idéal pour repartir à neuf avec du matériel de bonne qualité, a petit prix.
Référence: 180026A
Une pièce moins cher que l'origine mais de très bonne qualité.